Adiós a los deslumbramientos en el coche: este sencillo invento viene para quedarse

Una conducción responsable precisa de la concentración de nuestros cinco sentidos para evitar posibles accidentes, pero hasta el conductor más responsable puede verse afectado por algunos aspectos que pueden poner en peligro un viaje por carretera. Y es que, a pesar de los avances, todavía hay algunas fisuras no contempladas por las medidas de prevención para una correcta seguridad.

Si bien conducir de noche puede resultar, para algunos, algo indeseable debido a la escasa visibilidad, hacerlo cegados por el sol tampoco es una tarea agradable, como tampoco lo es tener que estar pendiente de subir y bajar los parasoles del coche según su luz nos deslumbre más o menos.

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Roberto Ruiz Anderson

Es en esta parte de la ecuación donde entra el inventor Raúl París, residente en la localidad de Burgo de Osma, provincia de Soria. Su inquietud lo ha llevado a patentar un sistema que pretende dar solución a esta molestia que, aunque aparentemente anecdótica, puede presentar una diferencia significativa, llegado el momento.

Detecta el ángulo y la posición del sol

El invento en cuestión recibe el nombre de ‘Smart Sun Visor’ y viene avalado por los estupendos resultados obtenidos en otros ámbitos. El sistema consiste en un sensor colocado en el parabrisas que detecta la posición del sol, permitiendo que se adapte, a través de un sistema deslizante, en función del ángulo y posición de la luz solar, sin por ello interferir en la visibilidad del conductor.

El sistema permitirá adaptar el ángulo a posiciones más horizontales cuando el sol está subiendo por la mañana, para dejar mayor campo de visión, y a posiciones más verticales cuando el sol baja al atardecer, evitando con ello posibles deslumbramientos. En palabras de su creador, es un mecanismo “muy parecido al que utilizan los parques solares para orientar los paneles”, permitiendo al conductor adaptarlo a su conveniencia.

Este invento, que ya cuenta con una patente, “no es un dispositivo muy caro, y más si se tiene en cuenta el precio de otros extras”, explica París, y su implementación puede suponer una conexión más al sistema eléctrico de nuestro vehículo, como pueden ser el aire acondicionado o el elevalunas.