Temeridad en Canarias: un conductor circula marcha atrás más de un kilómetro

Las locuras en la carretera están cada vez más a la orden del día: conductores que multiplican los límites de alcohol permitidos, coches que no respetan la distancia de seguridad en los adelantamientos a ciclistas, carreras ilegales, kamikazes… La última ha tenido lugar en Canarias y se ha vuelto viral en las redes sociales tras colgar el vídeo.

Se trata de un conductor que desafía todas las normas de seguridad y circula marcha atrás por una carretera de doble sentido. El susto que se lleva el coche que va justo tras él es importante y sus ocupantes deciden sacar su teléfono móvil para grabar toda la secuencia. El protagonista es un Citroën Xsara Picasso y, de momento, se desconoce su identidad.

El vídeo lo ha subido a las redes la cuenta de Twitter Social Drive (@SocialDrive_es) y no ha tardado en viralizarse. Ahí se ve cómo el Citroën circula marcha atrás, tomando las curvas e invadiendo el carril contrario en varias ocasiones. Incluso llega a una rotonda y también la hace marcha atrás, poniendo en peligro al resto de conductores de la vía.

La Guardia Civil le busca

Finalmente, el conductor se sale en una gasolinera, que es el final del vídeo. El tramo recorrido marcha atrás es, como mínimo, de 1,3 kilómetros, aunque podría ser mucho mayor ya que no se sabe desde dónde venía este conductor comportándose así. Ahora, la Guardia Civil le está buscando utilizando el vídeo y las diferentes cámaras de seguridad.

Según apuntan desde la Benemérita a Atlántico Hoy, están investigando lo sucedido, aunque todavía no se ha podido identificar al conductor. El vídeo se grabó en la isla de Tenerife, cerca de la localidad de Güimar, y la multa a la que podría enfrentarse el autor de la imprudencia es de 500 euros y la retirada de hasta 6 puntos del carnet de conducir.

Según el código de circulación en vigor, "circular marcha atrás está prohibido, salvo cuando no sea posible ir hacia adelante ni cambiar dirección/sentido de marcha y como maniobra complementaria de otras. Además, debe ser una maniobra corta, lenta y sin riesgo para otros usuarios".