Esto es lo que debes hacer si muere el piloto de tu avión y vas a estrellarte

Seamos realistas. En el extraño caso de que el comandante del avión en el que estás viajando falleciera de forma súbita, el copiloto tomaría el control de la nave (para algo están ahí). ¿Y si ambos estuvieran incapacitados? Entonces es probable que algún miembro de la tripulación sepa lo que hay que hacer en estas situaciones mejor que tú pero ¿y si ha muerto todo el mundo? ¿Y si eres la única persona a bordo del avión que puede hacerse el héroe?

The Modern Man´s Guide To Life (HarperCollins) tiene la respuesta para salir airoso de esta complicada situación. Esto es lo que debes hacer:

“Los aviones son intrínsecamente estables, y si el piloto ha palmado en pleno vuelo ya habrá ajustado el avión para mantenerlo en buen camino. Sintoniza la radio, marcada con “Comm”, a la frecuencia universal de frecuencia: 121,5. Coge el micrófono, presiona el botón y di: 'Mayday'. Mantente en calma. Repite tu mensaje varias veces. Recuerda levantar el dedo del botón del micro o no podrás oir al controlador aéreo que empezará a hablar contigo. Escucha lo que diga. Escúchale como si tu vida dependiera de ello. Pues en esta situación depende de ello”.

Al menos te servirá para presumir

Como explica Leslie Horn en Adequate Man, es improbable que tengas que enfrentarte a una situación como esta. En los últimos años han muerto dos pilotos durante un vuelo comercial, en 2009 y 2013, y en ambos casos el copiloto tomó el mando y no hubo nada que lamentar.

También falleció un piloto en un vuelo privado en 2009, que no llevaba acompañante. Uno de los pasajeros tuvo que tomar el control del avión, pero era también piloto y, aunque nunca había llevado una nave como esa, siguió los consejos del control y logró aterrizar correctamente.

Ahora bien. Hay un dato con el que no está de más quedarse. En efecto, el dial 121,5 es la frecuencia internacional de emergencia aérea, y está constantemente sintonizada en las torres de control y en muchos aviones comerciales. Es improbable que cambie, así que puedes memorizar el número. Para fardar. O por lo que pueda pasar.