también harán frente común en bruselas

Los taxistas unen fuerzas contra Uber: preparan su propia 'app' para sobrevivir

La federación de conductores Fedetaxi celebra hoy una asamblea tras la que se convertirá en la asociación de referencia en España. El próximo paso, desarrollar su propia plataforma
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La federación de taxistas Fedetaxi celebra hoy una asamblea en la que admitirán dentro de la organización a otras asociaciones que querían unirse, con el objetivo de convertirse en la mayor entidad de España. Desde esta posición, planean la creación de una alianza a nivel europeo con la que presionar en Bruselas, así como el desarrollo de una aplicación que pueda competir con empresas como Uber y MyTaxi.

Aunque el sector del taxi en España ya cuenta con alguna aplicación propia, estas son muy minoritarias en comparación con gigantes como MyTaxi o Hailo. "Debemos ponernos las pilas porque tenemos una amalgama tremenda de 'apps' pero ninguna es competitiva", comenta por teléfono a Teknautas el presidente de Fedetaxi, Miguel Ángel Leal.

El objetivo de Fedetaxi, según explica su presidente, es desarrollar una 'app' "bastante potente", que sea "como MyTaxi o incluso mejor". Leal es consciente de que el futuro del taxi pasa por trabajar en este tipo de plataformas, pero defiende la unión bajo una aplicación propia: "MyTaxi no es del sector y no descartamos que en cuanto tengan toda la cuota de mercado dejen de respetar las condiciones actuales".

MyTaxi no es del sector y no descartamos que en cuanto tengan toda la cuota de mercado dejen de respetar las condiciones actuales

El temor es comprensible: MyTaxi y Hailo unieron fuerzas este verano, y colocan a los taxistas entre la espalda y la pared. Por delante tienen a Dieter Zetsche, el magnate alemán que quiere convertirlos en rehenes; por detrás a Uber, que ha ido reforzando su servicio desde que desembarcara en Madrid a finales de marzo.

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El problema al que se enfrentan los taxistas es que desarrollar una aplicación es muy sencillo, pero implantarla con éxito es misión casi imposible. Legal, sin embargo, considera que si todas las organizaciones españolas se unen podrán lograrlo: "Somos nosotros quienes conocemos bien a conductores y clientes, aunque no tengamos un respaldo económico tan importante como estas empresas".

Aplicaciones como MyTaxi deben parte de su popularidad a los descuentos: viajes gratis, ofertas por cada amigo 'captado'... Pero los taxistas no pueden ofrecer descuentos por ley, así que deberán convencer a los clientes con otros valores añadidos. ¿Cuáles? "No te puedo adelantar mucho, pero entendemos que la 'app' tendrá los alicientes necesarios", concluye Legal.

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