La CNMC sostiene que la penalización a las baterías no responde a razones técnicas

La Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia (CNMC) acaba de emitir su resolución en torno al proyecto de Real Decreto que regula el autoconsumo eléctrico. El mayor palo se lo lleva el impuesto a las baterías domésticas, al que la CNMC le dedica un duro apartado: "En el caso de las instalaciones de tecnología solar fotovoltaica o eólica, dispongan o no de elementos de acumulación, el consumidor asociado difícilmente podrá reducir la potencia contratada, con lo que de instalar elementos de acumulación soportará una penalización innecesaria", explica en el texto.

El supervisor lamenta que no se incentiven las baterías como elemento clave para evitar los picos de consumo, pero va mucho más allá a la hora de encontrar explicaciones: "De todo lo anterior se sigue que la distinta aplicación de los cargos por potencia según la tecnolocía de la instalación de generación, en la redacción del proyecto, no obedece a razones técnicas ni guarda relación con la inducción de costes del sistema ni se corresponde con la modalidad de autoconsumo. Cabe llegar a la conclusión de que la aplicación de los cargos por potencia propuesta no persigue sino mantener invariable la estructura actual de los ingresos del sistema, con independencia de que los consumidores acogidos a una modalida de autoconsumo sean capaces de, gracias a una inversión adicional en sistemas de acumulación, reducir parcialmente su potencia contratada".

En su informe sobre el Proyecto de Real Decreto que establece las condiciones administrativas, técnicas y económicas de las modalidades de suministro y producción de energía eléctrica con autoconsumo, la CNMC considera fundamental contar con una norma predecible que regule este tipo de actividad.

El regulador considera que el impuesto a las baterías no ayuda a atajar los picos de consumo

Elsupervisor también recuerda al Ministerio de Industria la necesidad de establecer una metodología de cargos al autoconsumo "clara" y que sea "coherente" con la de los peajes de acceso, parte del recibo de la luz que retribuye costes regulados del sistema como el transporte o la distribución. Además, advierte de que las instalaciones de más de 100 kilovatios (kW) que no sean cogeneraciones quedarían fuera de la futura normativa, así como también los consumidores de potencia contratada superior a 100 kW.

Industria se enzarza con la patronal fotovoltaica

Por otra parte, el Ministerio de Industria ha acusadoa la patronal fotovoltaica Unef de "manipular" el texto de recomendaciones de la Comisión Europea relativas al autoconsumo para criticar la propuesta de normativa elaborada por el Gobierno. En un comunicado, Industria "desmiente" las críticas vertidas ayer por esta asociación contra el borrador de normativa, en las que alegaba que el texto español contradice las recomendaciones de la Comisión Europea.

La Comisión Europea publicó ayer un documento en el que subrayaba que "los consumidores necesitan ser libres para generar y consumir su propia energía en condiciones justas para ahorrar dinero, ayudar al medio ambiente y asegurar la seguridad de suministro".

Poco después, Unef publicó un comunicado en el que consideraba que las recomendaciones europeas invalidaban la normativa española, algo que Industria niega ahora, al defender que "se ajusta a las recomendaciones y mejores prácticas recogidas en el informe de la Comisión".

Industria sostiene que el texto europeo sólo propone recomendaciones

Industria alega que el documento comunitario "es meramente descriptivo" y propone "recomendaciones", sin valorar específicamente a la legislación de cada país, por lo que no puede abordar la española. Así, la crítica de que los supuestos de la Comisión "invalidan" el texto del Gobierno, a juicio de Industria, "no se ajusta a la realidad del informe".

De la misma manera, Industria defiende que su propuesta legislativa no impone requisitos administrativos diferentes a los de cualquier otro productor de electricidad y que las cargas económicas no son discriminatorias, ya que tienen el objetivo de que los autoconsumidores contribuyan a sufragar los costes del sistema como ya lo hacen el resto de consumidores. "Además, no es retroactivo", añade.

"La asociación ha tratado de manipular las recomendaciones del documento de la Comisión Europea para arremeter en contra del proyecto de real decreto de autoconsumo", subraya el ministerio. El borrador de normativa de autoconsumo prevé el establecimiento de una serie de cargas económicas con el objetivo de que los autoconsumidores conectados a la red contribuyan a sufragar los costes del sistema.