La Comunidad de Madrid ve la huelga de Metro "absolutamente injusta"

109Duke Atreides 04/01/2013 | 23:21

#101 Pues los diputados de la Asamblea, sus representantes, tienen sesión de control cada semana.
Claro que si esa misión se la encomendó usted al Fostiatus o al otro cavernícola, pues bien merecido se lo tiene.

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108Duke Atreides 04/01/2013 | 23:16

#98 Vaya morro de hormigón.
Como si el común de los trabajadores de Metro no fuera tan rehén de las mafias sindicales como los usuarios.
Unas bandas de malhechores que no representan a nadie, que sólo acumulan desprecio y rechazo por parte de los trabajadores y que siguen robando a los ciudadanos como parte que son del Régimen contra el cual fingen protestar.

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107caredin 04/01/2013 | 22:54

#73 "...Digo esto porque no me extrañaría que en los próximos días ocurriese algún accidente, o incluso alguien muera por asfixia o aplastamiento..." No lo diga ni en broma.

Sería lo que colmara el vaso: otro "Madrid-Arena".

Un capullo en el metro de Nueva York hace pocos días acaba de dar un empujoncito a la vía a otro y las ha espichado...

El conductor del convoy de hace unos días que retuvo el tren 20 minutos y hubo accesos de histería y miedo...

No deja de ser un espacio cerrado y a veces masificado..

Desde luego hasta los que sufran de agorafóbia van apañados.

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106caredin 04/01/2013 | 22:36

#91 Es fácil de entender que Vd. no ha entendido nada o que aviesamente quiere hacerme entender todo lo contrario que DoñaTecla, por ejemplo, entre otros, demuestra con datos sacados precisamente de un periódico de izquierdas como es Público. No cuela. Saludos cordiales.

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105baranda 04/01/2013 | 22:20

!Espe vuelve! y manda cavar a estos señoritos hasta que den con el Mediterráneo.

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104elpaquis 04/01/2013 | 22:19

#93 Totalmente de acuerdo. Soy funcionario, nunca había visto la huelga de esa manera. Me has convencido.

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103lucernario 04/01/2013 | 22:17

#93 ¿Y si la huelga, o lo que sea que se puede hacer en una empresa pública, es un paro para dar en las narices a un payaso como González? Esa variable no se tiene en cuenta. Puede que haya huelgas que simplemente se hagan para tirar al maldito rey de su pedestal. Serán progres, rojos de mierda y no sé que más. Pero para tirar al payaso de González, como en el Lóndres del siglo XV se hacía con el puente del mismo nombre, cualquier cosa parecería buena. Ya me gustría que bomberos, funcionarios de Hacienda o de Educación, Sanidad, y tantos como sea posible, pusieran la proa a ese mamandurrio. Yo no puede hacerlo nada más que cada 4 años y más vale que ese secuestro de mi control lo lleven a buen termino rojos, pogres, derechones o lo que sea. Librarnos de esa caterva de corruptos es la condición para poder salir del caos que es Madrid.

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102DoñaTecla 04/01/2013 | 21:48

#91 Según publica Publico.es http://www.publico.es/448365/por-que-protestan-los-trabajadores-del-metro-de-madrid.

Denuncian que la empresa no les ha pagado los incrementos salariales pactados en convenio desde 2011 ni la paga extra de Navidad. La compañía arguye que ese dinero es el que han dejado de ingresar todos los empleados públicos tras los ajustes presupuestarios.

No se están negociando los salarios de los trabajadores del Metro, están intentando salvaguardar los privilegios que tienen frente a otros trabajadores de empresas públicas y funcionarios.

Mire usted, si Amancio Ortega quiere pagar a un ordenanza 30.000 € anuales, que los pague.

Pero que un ordenanza que trabaja para una empresa pública pagada con mis impuestos, con menos preparación que yo, con menos horas de trabajo que yo, que percibe un salario muchísimo mayor que el mío y además goza de innumerables ventajas y que encima hace huelga y para más inri el día de la cabalgata de reyes, mientras se le pague con mi dinero, manifestaré mi desacuerdo, lo denunciaré públicamente y me negaré a ello en la medida de mis posibilidades.

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101lasker 04/01/2013 | 21:47

#87 No, son más de 3 euros de subvención por viajero, a sumar a la tarifa que paga el cliente [mediante billete sencillo o abono]. O sea en total 4,5 euros, frente a los tres del sistema público. La diferencia corresponde a la ganancia de la concesionaria.

Además, en el supuesto de que la concesionaria quiebre, habría de ser rescatada por la Comunidad. Madrid puede permitirse dejar cerrar las autopistas radiales, pero no la totalidad de su red de Metro.

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100piofoncillas 04/01/2013 | 21:44

92# 93#

Vamos a ver, resulta que la totalidad de los trabajadores son unos privilegiados. Pues vale

Y los trabajadores de los servicios públicos no tienen derecho a protestar, y deben doblegar la cerviz. Pues bien.

Mas no es tal.

Esta es una de esas huelgas donde se discute algo tan absolutamente comprensible como el dinero.

Y punto.

No se negocia convenio, ni liberados, ni ninguna otra cosa que el poder adquisitivo de unos miles de familias.

Cabe opinar que el empleado público debe ser esclavo del gobierno de turno. Respetable -como opinión-, pero absurdo como concepto. El empleador resulta, de todo punto, indiferente, porque no hablamos de funcionarios, sino de trabajadores vinculados por una relación laboral, y tanto da que el propietario sea el Estado, o un particular.

Y si partimos del perjuicio de terceros, partamos, al menos, de una responsabilidad al 50%, pues aprendimos, ha ya largo tiempo, que la causa de la causa es causa del mal causado, y aquí un iluminati decide que se puede bajar el sueldo de los trabajadores de plumazo, y que estos hagan lo que él quiera.

Y la protesta es lógica, legítima, y debe ser apoyada.

Gracias Metro!!!!!

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