La Comisión de Fomento: "El ferrocarril español es de alto nivel, pero mejorable"

Lacomisióntécnico-científica de expertos creada por el Ministerio de Fomento para analizar el sector ferroviario español analizará criterios generales de seguridad y elaborará en el plazo de seis meses un informe no vinculante en el que incorporará sugerencias para su mejora.Para ello, el presidente y los diez vocales que integran el organismo, todos ellos profesionales de reconocido prestigio especializados en distintos aspectos del sector ferroviario, se reunirán una vez al mes.El presidente de la comisión es Ignacio Barrón, queactualmente ocupa un puesto directivo en la Unión Internacional del Ferrocarriles (UIC).

Barrónha explicado, tras la reunión de constitución celebrada este lunesen Madrid, que es una "casualidad" que el organismo se haya creado tras el descarrilamiento del tren Alvia cerca de Santiago de Compostela del pasado 24 de julio y que no tiene nada que ver con este. Pese a ello, el presidente de la Comisión considera"oportuna" su constitución con el fin de "ayudar a mejorar y contribuir a que el ferrocarril siga estando a la vanguardia mundial".

En cuanto a la situación actual del ferrocarril español, Barrón lo ha calificado de "alto nivel", aunque indicando que "margen demejora siempre hay, todo es mejorable, pero de forma razonable, porquetodos no podemos ir en Mercedes, ni todas las ciudades españolas pueden tener metro o todos los transportes".

Ha apuntado que el informe abordará la situación actual del sector ferroviario español e incluirá "unas sugerencias que puedan ayuda a mejorar y a contribuir" a que este "siga siendo un elemento importante para la sociedad española".

Ha añadido que el grupo se limitará a analizar "criterios de seguridad" generales, en lugar de elementos concretos, para compararlos con los de otros sistemas ferroviarios y ha avanzado que "no vamos a criticar ni a ser especialmente ácidos en ningún detalle"

El presidente del grupo destacó el carácter "multidisciplinar" de los diez vocales que lo conforman, dado que suponen una "amplia representación de todos los sectores que tienen que ver con el ferrocarril (la infraestructura, la seguridad, el mantenimiento, la formación...)".Además, aseguró que la comisión no será un organismo cerrado, sino que recabará el apoyo de profesionales de Renfe y Adif e invitarán a participar a expertos que puedan realizar contribuciones.

En su primera reunión, celebrada este lunes en el Ministerio de Fomento, la comisión diseñó y organizó su plan de trabajo y el calendario de reuniones, que prevén se celebren al menos una vez al mes.