Las víctimas del metro de Valencia piden respuestas tras 5 años de "olvido" institucional

11 .- #5 Si hay que pedir responsabilidades, el unico responsable según vosotros debe ser el gobierno que autorizó este trazado con curvas de 40 Km., es decir el ahora senador socialista Juan Lerma. No se que os gusta más, si meteros con Camps o con Valencia.

mases

10 .- #9 Los humanos somos falibles, por lo tanto, tenemos que encontrar sistemas de seguridad que minimicen nuestros fallos todo lo posible. No conozco las circustancias del accidente, es posible que fuera por impericia del conductor, pero entonces, ¿no hay la más mínima supervisión que hace que un conductor no apto sea apartado del servicio? ¿Quién es el responsable de que un conductor presuntamente no preparado estuviera llevando ese tren? ¿Por qué se puede llevar un tren al doble de la velocidad permitida, por qué no hay un sistema de seguridad que lo impida? Si todo se reduce a como tenga el día el empleado de turno, aviados estamos... y sobran un montón de jefes, la verdad.

klara

9 .- #6 Pues lo yo digo todos los conductores del metro de Valencia a la p*** calle para lo que valen. Solo para hacer huelgas en fallas y los dias señalados.

Si se les pone tantas medidas que se pueden poner los trenes pueden perfectamente funcionar sin la intervención de ningún humano. ¿Quieren eso los empleados de metrovalencia?

Osea que un tio que conduce un tren y tiene que ir a 40 Km/h. y lo lleva a 80 Km./h. ¿Quien provoca el accidente? ¿La Generalitat, ¿Camps o el conductor del tren?

Estos del PSOE solo saben hacer más sangre a costa de los muertos no cambian aunque sean de una generación nueva debe ser genético.

quemasda

8 .- Hay hechos sobre los que hay que investigar:
Primero.-¿por qué un conductor "interino" -es decir, no aprobado como "apto" en una prueba efectuada al efecto- podía llevar un tren anticuado en una vía antigua sin balizas de control de velocidad?. ¿Dónde está el "responsable" de personal que lo permitió? ¿por qué el silencio de los "sindicatos" -obviamente más amarillos que la yema de un huevo- al respecto?
Segundo.- ¿Se permite habitualmente en los Ferrocarriles de la Generalitat que conductor-interventora compartan la cabina con el tren en marcha?
Tercero.- ¿Quién "nombró" a la Directora de FGV -Marisa Gracia- sin ninguna experiencia en la gestión de transporte ferroviario?
Cuarto.- ¿Por qué se contrato como "jefe de personal" a un antiguo subordinado suyo en tareas absolutamente ajenas a la dirección de personal ferroviario?
Señores, el "spoil system" -es decir, el ganador de las elecciones -PP- se lo lleva todo, produce estos desastres y muchos más. ¡Cuántas desgracias ocurren por obviarlos principios de igualdad en el acceso a las funciones y cargos públicos¡
Por lo demás: el President opusdeiano Camps no ha recibido a las víctimas en cinco años. Laus deo.

Condefabrizzio

7 .- #2

"...En cambio el PP idiotizado y blandito de Rajoy no tira con la misma munición..."

¡¡¡¿¿¿...???!!!

¿Cuántas manifestaciones ha organizado el PP juno a la AVT?¿Cuantas veces se ha parapetado el PP detrás de ésta asociación y la ha usado como ariete?

¿Quién dijo EN SEDE PARLAMENTARIA al presidente de la nación "Usted traiciona a los muertos"?

¿Quién gobernaba cuando 200 españoles murieron en el atentado de Atocha?¿Quién gobernaba cuando fueron repatriados los cadáveres sin identificar de los 62 españoles muertos en el accidente del Yak-42?¿Quién gobernaba en Valencia cuando murieron 43 valencianos en el accidente de metro más grave sucedido en Europa?

...Con el gobierno actual, el número de víctimas por atentados es el más bajo de la Historia, y el número de víctimas por accidentes de tráfico bate récords de mínimos históricos.

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