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DIARIO DE ROBINSON
La Familia Real recorta el yate hasta convertirlo en lancha (pronto, patera)
La Familia Real o lo que queda de ella rompe amarras en las inmediaciones de Marivent y parte hacia el parque nacional marítimo de Cabrera, el islote deshabitado de 16 kilómetros cuadrados donde fueron confinados los soldados de Napoleón y donde Merkel desterrará a los causantes de la deshonra financiera de España. Pero no anticipemos acontecimientos. La expedición náutica está encabezada por la Reina, al frente de media docena de niños. Todos eran sus nietos, como en Arthur Miller. Froilán no disparó.
Al cotejar el rol de tripulantes y pasajeras, se observan notables bajas respecto a otro desplazamiento a Cabrera registrado nueve años atrás. Faltan Iñaki y Cristina, reducido a la condición de matrimonio en la clandestinidad. No cabe comentar la extracción de Jaime de Marichalar, porque no se puede consignar la ausencia de alguien cuya presencia siempre fue escamoteada. El drama de Urdangarín radica en que sus suegros lo querían. También se echa de menos en la excursión a otro personaje inseparable de la Familia en aquel 2003, un tal Jaume Matas.
Fue en el islote agreste donde Urdangarín le comentó al recién restaurado presidente de Balears que "se nota en el ambiente, la gente está contenta de que vuelva a haber un presidente como toca". El gobernante aludido sondeó las capacidades de intermediación del yerno del Rey, lanzando un anhelante "si consiguiéramos ser la sede de la Copa América...". Este encuentro marítimo cuajó en la partida de pádel disputada por el exministro de Aznar en Marivent, donde se puso en marcha el proyecto que hoy sustancian los tribunales.
En la expedición de esta semana no se cerraron negocios de enjundia, aparte de observarse un cambio notable en la eslora -o quizás sea la manga- de la embarcación utilizada. Tradicionalmente se fletaba el 'Fortuna' para viajar a Cabrera o para singladuras más breves. Incluso Urdangarín se había atribuido derechos de patrón de la lujosa embarcación que costó miles de millones de pesetas a los empresarios turísticos y cuatrocientos a los ciudadanos de Balears. El año pasado, los Duques se dispusieron a recoger a Rosario Nadal a bordo del yate, pero fueron obligados por el cabeza de familia a regresar de inmediato. En todo caso, nuestro pacto veraniego con los Urdangarín consiste en ignorar el número de hijos, y concentrarse en el número de pisos, superior al primero.
Del “yate para navegar como un Rey” a la lancha ‘Somni’
A tono con la austeridad reinante, los supervivientes de la Familia Real se dirigieron a Cabrera en la lancha 'Somni', habitualmente utilizada para el seguimiento de las regatas en la bahía de Palma. Si Rajoy continúa con los recortes -estamos dando por supuesto que el presidente sigue en La Moncloa-, los familiares del Rey deberán desplazarse en una improvisada patera. O a nado. Lo que se pierde en holgura se debería ganar en aprecio ciudadano, pero el desgaste de La Zarzuela no se compensa ni cuando la Reina se sube a un coche eléctrico para difundir sus virtudes ecológicas por las calles de Palma.
Esperemos que la somnolienta 'Somni' no vuelque. La superpoblación de la lancha ofrece un símbolo inevitable con la tesitura del crecimiento incontrolado de la Familia Real. Si una Europa de 27 miembros resulta ingobernable con las consecuencias que padecemos, era demasiado esperar que cuñados, nietos y demás gradación se mantuvieran unidos al trono de la corona sin agrietarlo. La poda que no se llevó a cabo bajo la pretensión de la unidad ejemplar ha conducido a una familia ficción, cuya desestructuración erosiona la figura del jefe del Estado que debía consolidar. Y finalmente, ¿qué sentido tiene un yate permanentemente encofrado en un ataúd de hormigón que vulnera la normativa urbanística del puerto de Palma?
Tal vez el último gesto de solidaridad económica debería consistir en sacarlo a subasta, para ahorrarse su engorroso mantenimiento. Puede parecer imposible, pero el Rey ya intentó vender el anterior 'Fortuna' a finales de los ochenta. Incluso se editó un folleto donde se seducía a los compradores mediante el eslogan "un yate para navegar como un rey".
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COMENTARIOS
22dimitri5 01/08/2012 | 18:45
El argumento de que al paso que vamos la familia real tendra que desplazarse en una "patera" esta tan lejana ala realidad, parece un chiste. Los casi 6 millones de parados del pais pueden llorar por la real pobreza...Hasta sus miembros más denostados como Undargarin siguen teniendo un fantasticos emolumentos en Telefonica de 1,5 millones y un contrato blidado con 4,5 millones de indemnización.
La cuestión es el ejercito qu tiene a su disposición el servicio de la casa real, la guardia real, con unos estupendos chalets que son su alojamiento, que supone todo un elegante barrio de El Pardo.
Sus emolumentos directos son modestos, pero sus emolumentos indirectos, no estan cuantificados y dispersos en distintos ministerios. Aunque finalmente el gasto más importante son los guarda espaldas que requiere cada miembro de la familia real, que hay que desplazar incluso hasta EEUU, en el caso de Undargrin.
El pais se ahorraria un dineral si estuviese ya en carcel...acaso la justicia está esperando a la prescripción de los delitós ???
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20fapuig 01/08/2012 | 16:38
#13 Eso mismo opino yo, mas Yate que lancha.He leído que tiene 15 metros de Eslora, y dependiendo del equipamiento, el precio nuevo, ronda el medio millón de Euros. Es una embarcación bastante decente, otra cosa es que no sea un Super Yate, por eso de los supuestos minímo 24 metros de eslora, para ser considerado como tal, pero no es pequeña lancha, y mucho menos una patera.
www.desempleadosdepozuelo.org
18lo que hay que ver 01/08/2012 | 14:16
Pues con los tiempos que corren y para dar ejemplo al pueblo soberano, tenían que ir en bote de remos, además es muy sano para la salud el remar.
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Matías Vallés no es escritor. Nació deliberadamente en Palma de Mallorca (1958). Se licenció en Químicas contra su voluntad. Adoptado por el periodismo de provincias, recibió el premio Ortega y Gasset. Es uno de los escasos profesionales que en el último medio año ha sobrevivido a sendas entrevistas con Zapatero y Rajoy. Le costó más sobreponerse a su conversación con Catherine Zeta-Jones, el día antes de que Michael Douglas le jurara amor eterno. A ella, por supuesto.
