Mientras Barcelona calienta motores, las principales firmas automovilistas empiezan a desvelar sus armas de cara al próximo Salón del Automóvil que se celebrará en la Ciudad Condal. Con pocas novedades deportivas en general, una de las primeras en mostrar sus cartas ha sido Alfa Romeo. La marca presentará la versión diesel de su deportivo más veloz, el Spider 2.4 JTDM de 200 cv, según ha informad la propia compañía.

El Spider es un biplaza descapotable con techo de lona y una carrocería firmada por el diseñador Pininfanina. La actual versión fue presentada por primera vez a finales de 2006, aunque hasta ahora no se había incluido un motor diesel a esta carrocería. Para no romper con la historia, su frontal mantiene la estética de la marca, a lo que hay que sumar una línea esbelta, elegante y deportiva.

El nuevo Spider 2.4 JTDM, que desarrolla 200 caballos de potencia, es el primero de la actual gama que monta un motor diesel asociado a un cambio manual de seis velocidades con una configuración deportiva. Esta versión asegura unos excelentes valores de potencia y de par frente a reducidos consumos. Así, sobrepasa los 228 kilómetros por hora y pasa de 0 a 100 kilómetros por hora en 8,4 segundos, unos registros bastante alejados de los deportivos punteros del sector.

Su gran baza es el consumo. Este motor gasta 9,2 litros a los 100 kilómetros por hora en ciudad, que se reducen a 5,4 litros en carretera. El consumo mixto se aproxima a los 6,8 litros. Según las páginas especializadas en motor, el Spider diesel es una buena opción calidad-precio si se tiene en cuenta este consumo.

En el interior, el Alfa Spider asegura un ambiente acogedor y muy sofisticado, gracias a la utilización de materiales de calidad y a la adopción de contenidos de valor (de serie en función de las versiones): climatizador automático dual, mandos de la radio en el volante, VDC, Cruise Control, navegador por mapas con función bird-view y sistema Blue&Me.

Su precio varía dependiendo del modelo. Aunque en España se desconoce su coste final, en Italia la marca ya ha comunicado sus tarifas. Allí, su precio oscila entre los 39.800 euros del diesel más básico hasta los 41.800 euros de la gama alta.