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NO HAY SUPERVIVIENTES DEL SINIESTRO

Un español, entre las 68 víctimas de un accidente aéreo en Cuba

Un español, entre las 68 víctimas de un accidente aéreo en Cuba

Los servicios de rescate localizan los primeros cadáveres del siniestro (EFE).

EP. Madrid 05/11/2010   (07:48h)

Las 68 personas que viajaban a bordo del avión de Aerocaribbean que se precipitó al vacío en el centro de Cuba habrían muerto, según informó este viernes el diario oficial Cubadebate. Entre ellos se encuentra el español Manuel González Asencio, indicaron fuentes del consulado en La Habana.

El resto de pasajeros extranjeros serían de nacionalidad argentina (9), mexicana (7), holandesa (3), alemana (2), austriaca (2), francesa, japonesa, italiana y venezolana (1), sumando un total de 27. Junto a ellos iban otras 40 cubanos y siete tripulantes.

Los equipos de rescate ya han comenzado las tareas de recuperación de cadáveres, que se han complicado debido a las llamas que envuelven el aparato, informó el diario local Escambray.

El avión modelo ATR-72-212 perdió el contacto con la torre de control alrededor de las 17.42 de la tarde (23.42 de la noche en la España peninsular) tras informar de una "emergencia", según el Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba.

Las autoridades han ordenado la creación de una comisión para investigar al accidente. Mientras, los servicios sanitarios de la región permanecen en alerta por si fuera necesario atender a heridos, informó el diario oficial Cubadebate.

 

OPINIONES DE LOS LECTORES, 5 COMENTARIOS

5 .- #4 Precisamente a lo que refería en mi comentario es al mantenimiento técnico de los aviones......ES DE PENA, en cualquier país civilizado sería delictivo.

Silverback

05/11/2010, 20:33 h.

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4 .- El ATR es un avión europeo de primera [lo usa Iberia en sus filiales de Air Nostrum y Binter Canarias] lo que hay que hacer es ser rigurosos por parte de [1]los pilotos siguiendo los procedimientos estándar antes, durante y despues de los vuelos; y [2] los servicios de mantenimiento que deben de velar por el correcto funcionamiento de cada una de los sistemas y piezas que componen el avión.

Me temo que en cuba lo segundo debe de cumplirse muy mal.
Descansen en paz las víctimas de este desastre.

Saludos.

anas acuta

05/11/2010, 14:24 h.

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3 .- Viva la Monarquía comunista de Cuba, viva Cuba y viva la revolisió socialista antiimperalista. Manda riles que haya defensores de semejante régimen y que además, pretendar hacer creer a todo aquel que los escucha que es una bendición para Cuba y empiecen a contar las bondades que les da a los cubanos. El primer tren que circuló en España, lo hizo entre La Habana y Santiago de Cuba, la mejor medicina tropical era la que se hacía en la Universidad de La Habana cuando era una provincia de España, y dicha provincia estaba entre los cinco territorios de mundo más desarrollados y próperos. Hoy muchos de sus habitantes malviven con una cartilla de racionamiento, paseando su pobreza con dignidad.

Gurtifileso

05/11/2010, 12:32 h.

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2 .- Totalmente de acuerdo contigo #1, yo he volado un par de veces y no lo volveré a hacer jamás, es alucinante las condiciones precarias a todos los niveles de estas compañías,pero sobre todo la calidad de los aparatos. Espero que alguien tome cartas en el asunto y esto no se vuelva a repetir nunca.....se está jugando con vidas humanas.

silverback

05/11/2010, 09:52 h.

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1 .- Lo alucinante es que no haya más accidentes. He volado en esos vuelos internos cubanos y la verdad es que los aviones recuerdan al Yak-42

GabrieldeAraceli

05/11/2010, 09:29 h.

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