La nube de ceniza pierde fuerza y aleja el peligro de cierre del espacio aéreo en España

La erupción del volcán Grimsvötn, en el sureste de Islandia, ha ido remitiendo poco a poco desde ayer y aunque continúa expulsando cenizas al aire la nube sólo alcanza entre 3.000 y 5.000 metros de altura y es menos densa que el fin de semana, cuando empezó, según informan los medios locales. Hoy está previsto que afecte al norte de Alemania y Polonia, donde habrá restricciones del tráfico aéreo.

Según el Servicio Meteorológico Islandés, en la zona donde se encuentra el volcán, el más activo de Islandia, sopla un intenso viento del norte que está empujando la nube de cenizas hacia el sur y que se espera que pierda intensidad. Según Eurocontrol, la pérdida de densidad de la nube permite abrir el espacio aéreo de Dinamarca y Reino Unido. En Escandinavia las restricciones son menores.

De acuerdo con las autoridades locales, cada segundo el volcán emite 100 toneladas de ceniza, lava, gases y vapores, frente a las 1.000 toneladas que el Grimsvötn estaba emitiendo el pasado lunes. El domingo, en el momento álgido de la erupción, las emisiones por segundo eran de entre 10.000 y 20.000 toneladas.

No obstante, la actividad dentro del cráter no ha remitido, si bien desde ayer por la tarde no se han registrado nuevos terremotos subterráneos. Los expertos creen que la erupción del volcán podría limitarse a la expulsión de cenizas y gases actual y no provocar coladas de lava.

Unos 500 vuelos cancelados

No obstante, alrededor de 500 vuelos han sido cancelados en Europa, sobre un total de 29.000 previstos, debido al impacto de la nube de ceniza volcánica procedente del volcán islandés Grimsvötn, según ha informado la Agencia Europea para la Seguridad en la Navegación Aérea, Eurocontrol. Las zonas de alta concentración de ceniza volcánica se han situado este lunes en el norte de Reino Unido.

El comisario de Transporte, Siim Kallas, ha descartado este martes un "cierre generalizado del espacio aéreo" por la nube de ceniza porque a su juicio la UE "ha aprendido la lección" de la crisis aérea del año pasado.

"Nos enfrentamos a una semana muy desafiante para los pasajeros y para las aerolíneas", ha admitido Kallas en rueda de prensa.

"Pero aunque dependemos de la meteorología y del patrón de dispersión de las cenizas, no prevemos un cierre generalizado del espacio aéreo y las perturbaciones prolongadas que vivimos el año pasado", ha precisado.