Touran, el monovolumen de 7 plazas de Volkswagen

C. C.

4,52 metros bien aprovechados.
El Touran ofrece siete plazas de serie, aunque opcionalmente se puede pedir solo con cinco plazas sin sobrecoste. Tendremos entonces un gran maletero.

Interior muy cuidado.
El interior está muy cuidado con elementos como los asientos con un acabado bicolor que le hacen más vistoso.

Cuadro clásico.
Es un cuadro convencional, con dos grandes relojes pero con una pantalla en el centro con información del navegador, con datos del viaje, de la presión de los neumáticos, etc...

Bastante ligero.
Es un coche muy bien equipado pero también bastante ligero, ya que con sus 4,52 metros y sus siete plazas pesa 1.420 kilos

Asientos que sujetan bien el cuerpo.
Los asientos delanteros sujetan bien el cuerpo gracias a sus protecciones laterales pese a que no es un coche pensado para correr mucho con el.

Un gran maletero.
Tiene un gran maletero y en el suelo se esconden las dos plazas de la tercera fila plegadas que son de serie en toda la gama Touran y muy fáciles de sacar.

Gran distancia entre ejes.
Gracias a su gran distancia entre ejes el coche ofrece una muy buena habitabilidad, si bien las plazas de la tercera fila son algo justas para hacer grandes desplazamientos.

Detalles en todo el vehículo.
Tiene muchos detalles muy cuidados como son las cortinillas en las puertas traseras o los asientos que se pueden deslizar en sentido longitudional y de manera independiente.

Reposacabezas especial.
Opcionalmente se ofrecen unos reposasacezas que resultan muy útiles para que los usen los niños, y que les protege el cuello.

De 115 a 190 caballos.
La gama del Touran cuenta con tres alternativas en diesel, el de acceso de 115 caballos, por encima uno de 150 caballos que es la opción más racional y por encima este de 190 CV. Con el acabado R-Line queda aún mejor.

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24/03/2017 05:00

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