Audi A4, una opción más ecológica

C. Cancela

Un buen coche para viajar.
Gracias a su motor de gasolina de 190 caballos es un vehículo con un comportamiento muy ágil en todo tipo de trazados.

Interior bien estudiado.
El interior está muy bien estudiado con una gran pantalla en el centro que da acceso a todos los sistemas de vehículo, al navegador, al gestor de modos de conducción, etc...

Virtual 'cockpit' de Audi.
Opcionalmente el nuevo Audi A4 ofrece el virtual cockpit que permite distintos modos de vision del cuadro de instrumentos, que en realidad es una gran pantlla TFT.

Dimensiones compactas.
Es un vehículo amplio, de 4,72 metros de longitud, pero que en realidad da la sensacion de ser más pequeño por fuera de lo que es en realidad.

Cambio de siete marchas.
Este es el selector del cambio S-tronic de doble embrague con siete marchas que ofrece este Audi Ultra, pero el manejo en el modo manual se hace más cómodo con las levas.

Calidad de acabado.
Es un vehículo que se integra en el segmento premium y como tal, la calidad de terminaciòn y los buenos materiales son virtudes de este modelo de Audi.

480 litros de maletero.
Tiene un buen maletero, con 480 litros, que además resulta muy regular en sus formas. Tiene anillas para sujetar las cosas y la posibilidad de rejillas o de carriles metálicos.

Consumos ajustados.
Su consumo homologado es de 5,1 litros, pero durante nuestra prueba, en el modo Efficiency, logramos bajar de los 6,0 litros y eso sin necesidad de rodar despacio

10 de 10

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23/09/2016 05:00 - Actualizado: 26/09/2016 18:19

Curiosamente, Audi es un fabricante que se caracteriza por sus versiones de altas prestaciones, por sus modelos muy potentes, como el deportivo R8 y sus variantes S y RS. Pero es menos conocido su interés por hacer versiones cada vez menos consumidoras y por ello también menos contaminantes. Las versiones ultra son el mejor ejemplo, o las híbridas enchufables o las de gas natural.

En concreto, dentro de la gama del Audi A4 Ultra se ofrecen dos variantes de bajo consumo. Por un lado, este que hemos probado, con un potente motor de gasolina, pero si se busca un coche de récord, entonces la opción es el TDi 150 CV Ultra con un consumo de 3,7 litros. Las buenas prestaciones no tienen por qué estar reñidas con los consumos bajos.