Nuevo Renault Clio, hasta 220 caballos

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Nuevo estilo del frontal
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Nuevo estilo del frontal

Con el nuevo Clio llega un aire aún más Renault al modelo subcompacto, con un anagrama más grande en el centro de la rejilla. 
Aspecto más llamativo
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Aspecto más llamativo

Si el anterior Clio ya tenía un toque muy juvenil, con los cambios introducidos en el nuevo modelo resulta aún más llamativo, ideal para los conductores más jóvenes.  
Interior más conectado
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Interior más conectado

También en su interior se han cambiado muchos detalles, pero sobre todo el nuevo Clio está más conectado con el exterior y va mejor equipado. 
Comportamiento ágil
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Comportamiento ágil

La generación del Clio disponible hasta la fecha mostraba una gran agilidad de marcha y el nuevo modelo no se queda atrás en este sentido. 
Luces de LED
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Luces de LED

Entre los muchos cambios tecnológicos introducidos, el Clio incluye un sistema de iluminacón de LED mucho más eficaz que el de su antecesor, lo que aporta mayor seguridad. 

Clio RS con tres chasis diferentes
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Clio RS con tres chasis diferentes

El nuevo Clio RS, una referencia en cuanto a deportividad, ofrece tres versiones de chasis diferentes en función del uso al que queramos destinar el coche. 
Clio RS disponible con 17 o 18 pulgadas
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Clio RS disponible con 17 o 18 pulgadas

La variante RS del nuevo Clio se ofrece con dos niveles de potencia, 200 o 220 caballos, y con llantas de 17 o de 18 pulgadas. 
La versión Sport Tourer
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La versión Sport Tourer

Además de la berlina y del RS más deportivo, la gama Clio cuenta con una variante de tipo familiar, el Sport Tourer 
Clio RS y RS Trophy
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Clio RS y RS Trophy

Tres tipos de chasis para el RS, el Sport de acceso, por encima el CUP más dinámico y el Trophy es el más radical con la altura rebajada en 20 mm delante y 10 mm detrás. 

Renault pone a la venta una puesta al dia de uno de sus modelos más carismáticos, el Clio. Se caracteriza por diversos cambios en su aspecto exterior, con un nuevo frontal, con nuevos grupos ópticos y una zaga también retocada, lo mismo que su interior. A nivel mecánico, inicialmente la gama incluye motores de 75 y 90 caballos en diesel y gasolina, pero pronto la gama se ampliará.

Pero sin duda la versión más llamativa es el Clio RS, la más deportiva de la gama. Incorpora un motor de gasolina de 1.6 litros con turbocompresor y dos niveles de potencia, 200 o 220 caballos con los que este modelo se convierte en un buen deportivo. Además, este Clio RS se ofrece con tres chasis diferentes en función del destino al que su propietario quiera llevar su coche, la carretera o el circuito.    

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