Mazda CX3, libertad de expresión en tierra y asfalto

Un perfil agresivo y estético para seducir por la ciudad — Un perfil agresivo y estético para seducir por la ciudad
Destaca por su frontal muy afilado y por una parte trasera más redondeada, lo que le proporciona una estetica llamativa.

Simplicidad y sencillez a la vista — Simplicidad y sencillez a la vista
El cuadro de instrumentos es muy sencillo, con una gran reloj central. El dato de la velocidad es quizá un poco pequeño y hoy es un tema clave por los radares.

Buena entrega de potencia — Buena entrega de potencia
El motor diésel de 105 caballos ofrece mucho empuje y un buen rendimiento, lo que permite dotar al CX3 con un comportamiento muy ágil en ciudad y en carretera.

El interior es moderno y urbano — El interior es moderno y urbano
Buenos asientos, muy envolventes , y una gran calidad de terminación son las claves de un modelo llamado a conseguir un buen éxito comercial.

En poco más de 10 segundos se pone a 100 km/h — En poco más de 10 segundos se pone a 100 km/h
Pese a ser un moto diésel pequeño, de solo 1,5 litros, se muestra muy voluntarioso en todo el margen de utilización y resulta un coche divertido.

Plazas traseras justas, pero no estrechas — Plazas traseras justas, pero no estrechas
Las plazas traseras son razonables en su anchura,. pero hay poco espacio para las piernas y también la cota de altura se ve algo perjudicada por la forma trasera del vehículo.

La tierra, un terreno a su medida — La tierra, un terreno a su medida
El nuevo modelo de Mazda tiene una buena capacidad de tracción y su motor funciona bien desde pocas vueltas, dos características muy necesarias cuando se quiere rodar fuera del asfalto.

Su altura le impide exigirle más en una aventura — Su altura le impide exigirle más en una aventura
Es un buen todocamino, pero no es ni pretende ser un todoterreno. Su punto débil es su escasa altura libre al suelo, lo que puede crearnos algún problema en zonas complicadas.

Un todocamino de ciudad... y con 4x4 — Un todocamino de ciudad... y con 4x4
No es frecuente que un vehículo todocamino del segmento B tenga la opción del 4x4 y el cambio automático, pero ambos están disponibles en el CX-3 con motor diésel.

Su tamaño es menor al de los voluminosos todocaminos de ciudad — Su tamaño es menor al de los voluminosos todocaminos de ciudad
El nuevo CX3 ofrece el aspecto de un todocamino compacto, pese a que por sus dimensiones se integra entre los vehículos SUV pequeños.

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23/10/2015 05:00

El Mazda CX3 es un todocamino 4x4 sin un tamaño desmesurado, lo que le convierte en el compañero perfecto para combinar la carretera, ciudad y caminos en cualquier estado.

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