El renovado Mazda CX5

Un todocamino grande — Un todocamino grande
El Mazda CX5 se posiciona como un todocamino grande ya que con sus 4,55 metros se sitúa por encima de modelos como el Nissan Qashqai o el Volkswagen Tiguan, posicionando al modelo un escalón por encima de la media.

A la espera del MX5 — A la espera del MX5
Mazda está imparable este año. Ha lanzado los nuevos Mazda 2 y CX3, y también dos modelos renovados, el Mazda 6 y el CX5 que hemos probado en esta ocasión, y en septiembre llegará el MX5, el divertido roadster biplaza de la marca japonesa.

Muy funcional — Muy funcional
El cuadro de instrumentos es muy funcional y la información disponible está muy accesible por parte del conductor, aunque se echan en falta algunos datos adicionales. En la pantalla central hay más datos disponibles.

Listo para un mal camino — Listo para un mal camino
El coche está muy bien asentado sobre el asfalto, con unas suspensiones que permiten rodar lo mismo por una buena carretera que por un mal camino. Las suspensiones absorben bastante bien las irregularidades.

Personalización — Personalización
El modelo de Mazda ofrece muchas posibilidades de personalización, sobre todo a nivel de la tapicería, como pueden ver en nuestra unidad de pruebas con el tapizado en blanco. Espectacular pero algo sucio.

Bien terminado — Bien terminado
El interior del CX5 proporciona una buena sensación de calidad a sus ocupantes. El bicolor negro del salpicadero y blanco de la tapicería y paneles de puertas le sienta muy bien.

Buena habitabilidad — Buena habitabilidad
Gracias a sus 4,55 metros de longitud, la parte trasera es bastante amplia. No solo en espacio para las piernas sino también la cota de altura que en otros modelos rivales es algo más justa.

Posibilidades camperas — Posibilidades camperas
No es un coche pensado para hacer mucho campo, sino más bien para convertirse en un buen rutero para los más aventureros. Pese a ello su tracción 4x4 y la buena altura libre al suelo, de 21 centímetros permite hacer muchos caminos.

Coche multiuso — Coche multiuso
Tiene un buen maletero, de 460 litros, un valor que está en línea con sus dimensiones exteriores. Por ello, este modelo se convierte en un buen compañero de aventuras incluso en zonas más complicadas.

10 de 10

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29/07/2015 05:00 - Actualizado: 29/07/2015 14:14

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