Primer monovolumen compacto premium de 7 plazas

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21,4 centímetros más largo
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21,4 centímetros más largo

Con respecto al Active Tourer, su hermano pequeño de solo cinco plazas, esta variante más larga consigue este crecimiento al aumentar su batalla y también su voladizo trasero.
Hasta siete plazas
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Hasta siete plazas

El nuevo Gran Tourer ofrece espacio hasta para siete plazas, pero la realidad es que las dos de la tercera fila son una opción que cuesta 900 euros.
Un gran maletero
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Un gran maletero

Aunque puede tener siete plazas las dos últimas son bastante justas. Lo ideal es usarlo como un cinco plazas, eso sí, con un gran maletero que parte de los 645 litros.
Mucha capacidad de carga
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Mucha capacidad de carga

No es un vehículo de carga, sin duda, pero si se presenta la ocasión, es un coche muy amplio. En su configuración de solo dos plazas ofrece 1.900 litros de carga.
Un familiar ideal
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Un familiar ideal

Es un vehículo ideal para un uso familiar cuando se tienen necesidades de mucho espacio y se adapta perfectamente a los más aventureros.
Buen dinamismo
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Buen dinamismo

Pese a que este modelo, y su variante Active Tourer, son los únicos modelos de BMW en los que prima el confort sobre el dinamismo, se comportan muy bien en cualquier trazado. Su mayor voladizo no repercute negativamente en su conducción.
Pocos cambios
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Pocos cambios

El estilo del salpicadero de los monovolúmenes de BMW es diferente al del resto de modelos de la marca, pero la realidad es que entre un Active Tourer y un Gran Tourer no hay diferencias.
Personalización
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Personalización

Las posibilidades de personalización y de adaptación a las necesidades más aventureras de sus clientes son casi inagotables, como pueden ver en esta imagen.
Con este nuevo modelo la marca alemana se mete en un nuevo segmento, los movolumenes compactos de siete plazas, tras el gran éxito logrado por el de cinco plazas, su primera incursión serie en el segmento.  
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