Seat se pasa al gas natural

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León y Mii
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León y Mii

Inicialmente la marca española ofrece dos modelos con esta tecnología dual que puede usar gas natural o gasolina cuando se vacía el depósito de gas.
Cuadro del León TGI
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Cuadro del León TGI

Este es el cuadro de instrumentos del León TGI que se diferencia porque en el reloj de la izquierda tiene un medidor del depósito de gas y en el de la derecha otro para la gasolina.
Cambios en el interior
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Cambios en el interior

Exteriormente no hay ningún cambio entre un León de gas y otro convencional, salvo su indicativo en la parte trasera de TGI. Los cambios están en la incorporación del depósito de gas y en las modificaciones en el motor de gasolina.
El mismo comportamiento
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El mismo comportamiento

No hay diferencias en su funcionamiento, ni por el modo de acelerar ni por su manera de moverse en ciudad o carretera. El único cambio es que permite un ahorro de hasta un 50% en el coste.
Operación de repostaje
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Operación de repostaje

Lo complicado es encontrar un surtidor, pero una vez localizado la operación es muy sencilla requiere menos de tres minutos y es muy sencilla. El gas natural es muy seguro porque al ser más ligero que el aire se expande rápidamente.
Mejor en ciudad
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Mejor en ciudad

Donde más se aprecia el uso de gas natural es en la ciudad. Con el Mii, y utilizando los dos depósitos se pueden hacer hasta 600 kilómetros sin repostar. El Mii Ecofuel se ofrece con carrocerías de 3 y 5 puertas y con acabados Reference y Style.
Solo cambia el cuadro
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Solo cambia el cuadro

No hay ningún cambio en el interior del Mii Ecofuel salvo su medidor del depósito de combustible que en esta caso lleva dos diferentes, para gasolina y gas.
Alternativa ecológica
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Alternativa ecológica

El uso de gas natural en lugar de gasolina permite un ahorro de las emisiones de CO2 de un 25%, de un 87% en las de NOX y del 100% en las de óxidos sulfurosos. Y el ahorro de coste en la utilización es del 50%.
Los fabricantes deben reducir sus emisiones de CO2 y Seat apuesta por el empleo del uso de gas natural como combustible, lo que permite una reducción del 25% en las emisiones de CO2 y del 87% en los peligrosos óxidos nitrosos. De momento ofrece el Mii y el León con esta tecnología. 
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