El nuevo Mini Countryman, en julio

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Segunda variante del nuevo Mini
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Segunda variante del nuevo Mini

El nuevo Mini se lanzó al mercado en marzo pasado y ahora la marca británica desvela en Nueva York la segunda variante, el Countryman, con algunos retoques estéticos y motores más eficientes.
Interior versátil
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Interior versátil

Lo que hace diferente al Countryman no es tanto sus posibilidades fuera del asfalto, como sobre todo su interior más generoso y su gran versatilidad de uso. es un Mini más útil. Su maletero es un buen ejemplo.
Tracción 4x4 opcional
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Tracción 4x4 opcional

Opcionalmente, el nuevo Countryman ofrece tracción a las cuatro ruedas, el llamado All4, que le da más opciones en una conducción fuera del asfalto.
Protecciones camperas
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Protecciones camperas

El nuevo Countryman ofrece protecciones de los bajos en el frontal y en la parte trasera, lo que unido a sus protecciones en los pasos de rueda le da un aspecto algo diferente.
Las mismas dimensiones
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Las mismas dimensiones

Las dimensiones se mantienen en el nuevo modelo porque permiten unas dimensiones contenidas para permitir un comportamiento ágil, con un interior bastante amplio. Al menos para tratarse de un Mini.
Consola central oscura
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Consola central oscura

La consola central, que incluye la pantalla del navegador en el centro, tiene un acabado en color oscuro, diferente por ello a la del Mini normal en el que es más clara.
También para la ciudad
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También para la ciudad

El éxito del Countryman, que le ha llevado a suponer el 42% de las ventas del Mini, es que es perfectamente utilizable en ciudad, por sus dimensiones contenidas, mientras que su uso campero está más limitado.
En julio está pervisto el desembarco en el mercado español del nuevo Countryman, un vehículo de aspecto algo campero, pero con un interior muy versátil, para cinco adultos y con un buen maletero. Es el súper-Mini. 
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