Vidas segadas en los circuitos

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Vidas segadas en los circuitos
Ramón Torras Figueras (30 mayo 1965)
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Ramón Torras Figueras (30 mayo 1965)Piloto del Mundial de 250, falleció cuando encabezaba una carrera de 125cc en la localidad tarraconense de Comarruga en la que participaba para probar su Bultaco, de cara al Turist Trophy (Foto: Wikipedia)
Santiago Herrero (10 junio 1970)
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Santiago Herrero (10 junio 1970)Perdió la vida dos días después de sufrir un gravísimo accidente en el Tourist Thorphy de la Isla de Man (Foto: Wikipedia)
José Manuel Pérez, 'El Carni' (10 enero 2005)
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José Manuel Pérez, 'El Carni' (10 enero 2005)Murió minutos después de ingresar en el hospital de Alicante, centro al que había sido trasladado desde Dakar una vez que fue intervenido de una caída grave, sufrida el 6 de enero en la etapa entre Zquerat y Tichit, en la que se le extirpó el bazo y un riñón (Foto: Santiago Gambín. Historia del deporte ilicitano)
Rubén Torres (8 octubre 2006)
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Rubén Torres (8 octubre 2006)Falleció al verse involucrado en una caída múltiple en la primera curva de la quinta carrera de Supersport del Campeonato de España de Velocidad, disputado en el Circuito de Montmeló (Foto: 2.bp.blogspot.com)
Bernat Martínez (20 de julio 2015)
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Bernat Martínez (20 de julio 2015)Murió a consecuencia de las heridas sufridas en un accidente acaecido poco después de tomar la salida en el circuito de Laguna Seca (EE.UU) durante una prueba de MotoAmérica (Foto: Imago).
Dani Rivas (20 julio 2015)
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Dani Rivas (20 julio 2015)Murió a consecuencia de las heridas sufridas en un accidente acaecido poco después de tomar la salida en el circuito de Laguna Seca (EE.UU) durante una prueba de MotoAmérica (Foto: Imago).

Con la muerte de Bernat Martínez y Dani Rivas, son ocho (uno de ellos en el Dakar) los pilotos españoles de motos fallecidos en competición desde 1965: Ramón Torras Figueras, Santiago Herrero, Javier Moreno, José Manuel Pérez, 'El Carni', Rubén Torres, José María Sánchez Kaiser, Bernat Martínez y Dani Rivas.

En la historia del motociclismo sobresale por su accidentalidad el trazado urbano de la Isla de Man (Reino Unido), donde más de 150 pilotos han perdido la vida desde que comenzó a disputarse el Tourist Trophy en 1907. Entre ellos Santiago Herrero, fallecido dos días después de sufrir un gravísimo accidente.

Motociclismo
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