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Las primeras unidades del nuevo BMW X5, un modelo que se presentará en el próximo Salón de Ginebra y que ofrece como punto fundamental sus nuevas motorizaciones, llegarán al mercado español a comienzos del mes de junio.

Ya les hablé de los nuevos motores del todocamino de BMW pero ya tengo los precios  oficiales, que creo que merece la pena conocer. En principio, la gama del nuevo modelo oscila entre los 59.900 euros de la versión de acceso, el x-Drive 30d con el motor de 235 caballos, y los 83.600 euros que cuesta el x-Drive 50i con el nuevo propulsor de gasolina con doble turbocompresor y 407 caballos de potencia.

La otra novedad importante es la llegada de la versión 40d, que emplea un motor turbodiésel de aluminio de seis cilindros con la tecnología Twin Power Turbo e inyección directa Common-rail. En este caso la potencia es de 306 caballos y el par motor de 600 Nm. En cuanto a su precio, se situa en los 63.300 euros.

Y completa la gama, al menos por el momento, el motor “pequeño” de gasolina, el que equipa la versión x-Drive 35i. Se trata de un propulsor también nuevo, de seis cilindros en línea de 306 CV que igualmente emplea la tecnología TwinPower Turbo y cuyo precio es de 61.000 euros.

Todos los motores empleados en el nuevo X5 cumplen la normativa de emisiones de escape UE5. Y como les decía al comienzo, estarán disponibles desde el próximo 5 de junio en España.