ElConfidencial.com

Toyota introduce en España las primeras cinco unidades del nuevo vehículo híbrido enchufable Prius Plug-In Hybrid (PHV). Estas unidades estarán destinadas a las principales entidades españolas que operan en los sectores eléctrico, energético y de infraestructuras. Su venta al público comenzará en 2011.

Es un innovador proyecto para poner en marcha en todo el mundo el nuevo Prius Plug-in, un vehículo que supone una nueva revolución con respecto al Prius actualmente a la venta. De momento, se van a  introducir a nivel mundial un total de 600 unidades de manera sucesiva, y de ellas 200 corresponden al mercado europeo. Todas ellas mediante un contrato de leasing.   

Estas unidades van a servir para realizar un estudio sobre los hábitos de desplazamiento de los conductores normales, para de esta forma ajustar el funcionamiento del vehículo y de sus baterías a dicha utilización. Vamos, una especie de prueba a gran escala para ajustar todo al gusto de los conductores.

El Toyota Prius híbrido enchufable representa un considerable incremento de las capacidades del sistema Hybrid Synergy Drive empleado en el modelo híbrido más vendido en el mundo. Quizá su principal novedad es que incorpora unas baterías de ion-litio en lugar de las más clásicas de Niquel metal hidruro. Esto hace que su precio sea más elevado, pero por el contrario aumenta notablemente la capacidad de sus baterías. Si en el Prius actual esta capacidad es de 1,3 kWh, en el nuevo enchufable se llega hasta los 5,2 kWh.

Emisiones de 59 gr/km

Sin embargo, las mejoras medioambientales que aporta el Prius Plug-in son notables. Las emisiones de CO2 según los criterios homologados son de 89 gr/km en el caso del Prius a la venta, que se reducen hasta 59 gr/km en el nuevo.

Y también su autonomía en el modo sólo eléctrico, que pasa de aproximadamente 2 kilómetros, hasta cerca de 20 km. con el plug-in.  Además, el nuevo vehículo se puede utilizar en modo eléctrico hasta los 100 km/h. Y su consumo homologado es de 2,6 litros. Un último dato que creo importante. Las baterías de ion-litio del Prius enchufable se pueden recargar en una hora y media en una toma de corriente normal de una casa.

De momento, ya están las cinco primeras unidades en España para diversas empresas del sector, pero habrá que esperar hasta bien entrado el 2011 para que puedan estar a la venta las primeras unidades para clientes normales.