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Está claro que los fabricantes chinos de automóviles, que durante años han copiado literalmente los vehículos occidentales, comienzan una nueva era y ya se atreven a realizar prototipos futuristas como este Leaf que ha desarrollado Saic para el Salón de Pekín. Sólo el nombre es una copia del modelo de Nissan.

Yo creo que tiene pocas posibilidades de verse por las calles en unos años, pero no deja de ser un paso adelante de los fabricantes chinos de cara a su integración en el mundo del automóvil. Lo ha desarrollado la compañía SAIC, uno de los grandes conglomerados del automóvil de aquel país y resulta cuanto menos extraño.

Bajo el nombre de Leaf, hoja en español, se esconde un vehículo de dos plazas de aspecto muy futurista, pero lo más importante es que su tecnología es aún más innovadora. En efecto, se trata de un coche eléctrico, y hasta ahí ya es bastante normal.

Lo curioso es que tiene una doble manera de cargar sus baterías, mediante energía solar o mediante la eólica. La primera mediante los paneles solares convenientemente camuflados en el techo del vehículo, y la segunda gracias a unos molinillos situados en cada una de las cuatro ruedas. De esta forma, ya sea por el sol o por el aire generado por el movimiento, el vehículo recarga sus baterías.

Y tiene otro aspecto innovador, ya que al igual que las hojas verdes de una planta, el techo del Leaf tiene la posibilidad de emitir oxígeno a través de sus propios paneles solares. Con ello, si finalmente se pudiera ver en producción este vehículo se conseguiría el coche que no sólo no contamina sino que simplemente limpia la atmósfera de contaminación.

Aunque no parezca que tiene mucho futuro este coche, si me parece destacable el hecho de que los fabricantes chinos comiencen a proponer ideas sobre el futuro del automóvil. Eso sí, aunque el nombre le viene muy bien al concepto de SAIC, no deja de ser el mismo que ha puesto Nissan para su primera vehículo 100% eléctrico.