Land Rover esquiva la crisis

Las ventas de coches en la Unión Europea siguen cayendo en los meses de verano. Si en el mes de julio la caida fue de un 18,6%, en el mes de agosto se ha atenuado la caída pero se mantiene en números rojos con un descenso del 12,9%. En lo que va de año el mercado europeo ha perdido un 3,5%.

Hasta agosto, las ventas de coches en la Unión Europea alcanzaron la cifra de 9.021.703 unidades matriculadas, lo que supone ese descenso de un 3,5% desde el comienzo del año y demuestra que la crisis en el sector del automóvil aún no ha terminado.

En el mes de julio las principales caidas han sido las ocurridas en Alemania, con un descenso del 30%, seguida por Italia, con un 25,2% y España con el ya conocido 24,1%, mientras que Reino Unido y Francia, lo hicieron respectivamente con un 13,2 y un 12,8%.

En agosto nuevamente Alemania fue la que más sufrió, con un descenso del 27% seguida por España con un 23%, según los datos facilitados por la Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles, ACEA. Tras España, en este ranking negativo, se situaron Italia, Reino Unido y Francia, respectivamente con descensos del 19,3, 17,5 y 7,9%.

Dentro de este contexto a la baja del mercado, algunas marcas aguantaron mejor que otras. Y en este sentido el ejemplo más claro es Land Rover, que pese a tener unos vehículos de tipo todoterreno caros y lujosos y por ello poco apropiados para la crisis, vio como sus ventas crecieron un 37% en los primeros ocho meses del año. También Nissan, Volvo y Renault, por este orden, obtienen resultados positivos en el acumulado del año.