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Miércoles, 2 de septiembre de 2009

El pasado viernes me quedé sorprendido al ver por la zona norte de Madrid el primer Porsche Panamera rodando por la calle. Un vehículo espectacular con un color azul oscuro metalizado y con una matrícula española con las letras finales GNG.

El vehículo, correspondiente a la versión Turbo con el motor V8 de gasolina de 500 caballos, ofrecía una aspecto realmente bueno. Su interior, de una gran amplitud, soprende por la configuración de su zona posterior donde solo encontramos dos asientos, eso sí de una gran anchura y amplitud.

En el centro de ambos asientos una auténtica consola central, con mandos para gestionar casi todo, sonido, temperatura, diferentes posiciones del asiento. Lo mejor es que como una opción se puede integrar una nevera de 10 litros de capacidad entre ambos asientos. Y en cuanto al equipo de entretenimiento para dichas plazas posteriores, incluye dos pantallas en los resplados de los asientos delanteros que es de serie.

Las ventas del nuevo modelo de la marca alemana, ahora en plena fase de integración en el consorcio Volkswagen, no comenzarán hasta el próximo 12 de septiembre. Entonces, la gama disponible estará formada por tres versiones. El punto de partida es el S con motor de 400 CV y un precio de 105.525 euros.

Por encima el 4S con el mismo motor y tracción 4x4 cuyo precio sube hasta los 113.958 euros y por encima, y como tope de gama, esta versión Turbo que vimos el pasado viernes.  En este caso el motor V8 aumenta su potencia hasta los 500 caballos e incorpora la tracción 4x4. Y su precio es de 150.111 euros.

Entre un amplio abanico de posibilidades de configuración con equipamiento opcional destaca el paquete interior Yachting Mahogany, es una terminación exquisita para el Porsche Panamera, que sólo está disponible a través del departamento Porsche Exclusive & Tequipment. La madera de arce se incrusta sobre la oscura madera de caoba, proporcionando un estilo de contraste.

Porsche ya trabaja en nuevas versiones del Panamera que llegarán en el 2010. Primero lo hará una de acceso con motor V6 de gasolina y algo más adelante otra híbrida. Lo que por el momento parece descartado es que vaya a existir un Panamera diesel.

2.  Arrola»02/09/2009, 17:32 h.

El otro día decía que no se si Porsche hace esto por dinero o por qué pero que se está convirtiendo en una marca más ¿para cuándo un utilitario tres puertas? No sería lo mismo, sería Porsche... :]

http://www.coches.com

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1.  luis09»31/08/2009, 20:24 h.

La crisis no afecta a todos por igual.

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