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Es un producto pensado por y para el mercado brasileño y supone una demostración más del interés de la marca del león por el mercado sudamericano. El Hoggar, basado en el Peugeot 207, se lanzará en mayo en aquel mercado.

Primero fue Volkswagen la que desarrolló el Amarok, su primer vehículo pick-up para el mercado sudamericano, y ahora es Peugeot la que anuncia el lanzamiento del Hoggar en aquellos mercados. Se trata de un pick-up de dimensiones contenidas, basado en la plataforma del Peugeot 207, pero con todos los cambios necesarios para hacer de él un vehículo polivalente.

El Hoggar combina de manera sutil la robustez y la fiabilidad de un vehículo de uso más industrial como son los pick-up, con el diseño y el dinamismo que distingue a los turismos de la marca francesa.

No es, por supuesto, un gran pick-up con tracción 4x4 sino más bien un vehículo con ciertas posibilidades de carga y que por ello resulta ideal para aquel mercado. En cuanto a sus dimensiones, son bastante contenidas para permitir un uso normal, pero al mismo tiempo dispone de un vano de carga con una capacidad de 1.150 litros. Por lo que se refiere a la carga útil, se situa en los 742 kilos.

El Hoggar comenzará sus entregas en el mercado brasileño en mayo y no está previsto que se traiga al mercado europeo. Sus motores son un 1.4 y un 1.6, en ambos casos con posibilidades de usar gasolina o bioetanol, un combustible habitual en Brasil.