TENDENCIAS

@Angel López.- 22/10/2009
Sinceramente tengo que reconocer que nunca había oído hablar del Salón del Automóvil de Orange, en Estados Unidos. Sin embargo, la edición 2009 de este certamen se va a hacer un poco más famosa porque en ella se ha presentado definitivamente la versión de producción del Acura ZDX.
Como sabrán nuestros lectores, la marca Acura es la división de coches de lujo de Honda, el equivalente de Lexus con Toyota o de Infiniti con Nissan. Realiza, al igual que el resto de fabricantes japoneses instalados en Estados Unidos, berlinas de lujo y medias, y diversos todocamino y todoterreno al más puro estilo americano.
Pues bien, el nuevo modelo que acaba de presentar la marca es el ZDX, una denominación un poco extraña para definir al primer rival de aspecto similar al del nuevo BMW X6.
Desde la propia marca japonesa se habla del nuevo modelo como de un vehículo a mitad de camino entre un coupé, una berlina y sobre todo, un todocamino.
El nuevo modelo de Acura estaba previsto que se presentara oficialmente en el Salón de Nueva York, en marzo pasado. Sin embargo, el modelo que se presentó allí era sólo un concept que avanzaba la líneas definitivas del modelo mientras que ahora ya se trata de un vehículo definitivo de producción.
El nuevo ZDX se situa entre el todocamino MDX de dimensiones compactas y la berlina RL. El vehículo tendrá un precio de partida en Estados Unidos entre los 40.000 y los 46.000 dólares. En cuanto a sus detalles técnicos, su motor es un gasolina de 3,7 litros con 300 caballos de potencia. Y por supuesto con tracción a las cuatro ruedas para asegurar el máximo de tracción hasta en los momentos más delicados.
Al menos por el momento, no está prevista su importación hacia el mercado europeo, aunque Honda también se plantea seguir los pasos de Toyota y más tarde de Nissan con su divisiones de coches de lujo y su comercialización en Europa y en otros mercados internacionales.
Opiniones de los lectores (1)
1.
Arrola»24/10/2009, 08:41 h.
Acura no tiene esa imagen de marca de BMW con lo que nunca llegará a ser el "Anti" a no ser que pasen muchos años, lustros, decenios?
http://www.coches.com
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