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OTRO VEHÍCULO DEL SEGMENTO PREMIUM

El Nissan Murano también se apunta al diesel

El Nissan Murano también se apunta al diesel

Carlos Cancela  18/03/2010

Poco a poco todos los coches del segmento premium se apuntan al diesel, y el último es el Nissan Murano, que a partir del mes de septiembre se ofrecerá también en una versión con un motor de 4 cilindros con 190 caballos, asociado a un cambio automático de seis marchas.

Será en el mes de septiembre cuando lleguen al mercado las primeras unidades del Murano en su versión de gasóleo, un vehículo que según las primeras informaciones combina la eficiencia de un motor de gasóleo con el comportamiento y el estilo de un todocamino del segmento premium como el Murano. 

El Murano empleará una versión mejorada del motor Nissan 2,5 dCi de cuatro cilindros, lo que le permite unos consumos muy reducidos, en línea con el resto de modelos de este segmento. En el caso del Murano, este motor genera 190 CV de potencia y 450 Nm de par. Los cambios realizados en el motor incluyen un nuevo sistema de inyección directa que funciona a 2.000 bares de presión en comparación con los 1.800 bares anteriores.

Con ello  se consigue una eficiencia superior, a lo que también contribuye la nueva culata de puertos paralelos. Y también se ha adoptado un nuevo turbo (VNT) con control eléctrico, en lugar del sistema hidráulico previo para proporcionar una respuesta todavía más rápida.

Asociado a este propulsor habrá una caja de cambios automática de seis velocidades. Esta caja está equipada con el sistema ASC (control adaptativo de cambio de marcha), que es capaz de adaptar la forma de realizar los cambios en función de la manera de conducir de la persona que se sienta al volante.

Tracción 4x4 All Mode

En cuanto al sistema de transmisión, es el conocido sistema All Mode 4x4-i de Nissan, que envía parte de la potencia a las ruedas traseras cuando se detecta una pérdida de estabilidad o de tracción y que permite el bloqueo de la tracción 4x4.

Uno de los valores fundamentales del nuevo Murano se encuentra en su diseño, que ofrece una gran personalidad y que le hace muy diferente al resto de los todocamino de lujo. Además, esta nueva versión incorpora una pintura antiarañazos.

En cuanto a equipamiento, ofrece todo lo que puede llevar un coche. Desde sistemas de ayuda a la conducción hasta conexión Bluetooth, tapicería de cuero, pantalla de navegador de 7 pulgadas, portón trasero de apertura a distancia, asientos plegables eléctricamente y un equipo de sonido, firmado por Bosé que dispone de 11 altavoces.

Las únicas opciones adicionales son pintura metálica y un sistema de DVD para los pasajeros de las plazas traseras, con pantalla incorporada en el techo y un sistema de alarma de fábrica.

Nissan amplia su oferta dentro del segmento todocamino, su gran apuesta comercial, con un nuevo Qashqai recién lanzado, con el Juke que llegará en otoño y con este Murano diesel con el que las ventas del todocamino de lujo experimentarán un fuerte crecimiento.

 

OPINIONES DE LOS LECTORES, 3 COMENTARIOS

3 .- Espero, hayan solucionado, los problemas, que tenia la version de gasolina, con la caja de cambios automatica.

argoli

18/03/2010, 12:40 h.

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2 .- Ya era hora.

ontheroad

18/03/2010, 09:35 h.

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1 .- Era sorprendente que no lo hicieran pero oye, cada cual. Desde luego el coche, por su precio y por el asunto del combustible se vendía poco y no porque no fuera un cochazo.
Nos alegramos mucho!

Iñaki
http://www.coches.com

Arrola

18/03/2010, 08:15 h.

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