Morgan EvaGT, impresionante

El fabricante británico Morgan, creador de algunos de los coches más divertidos del mercado, acaba de presentar su último gran lanzamiento, el EvaGT. Y lo ha hecho en Pebble Beach donde se reunen durante el mes de agosto las mejores colecciones de automóviles de todo el mundo.

Bajo esta denominación de Eva GT se esconde lo último de la marca Morgan, un vehículo deportivo muy ligero, con tecnología de aluminio y un motor de origen BMW con 306 caballos que le permite casi volar.

Morgan es una marca no demasiado conocida pero entre los aficionados tiene un gran prestigio, logrado en base a construir coches muy divertidos, ideales para ser utilizados en circuito. Lo más destacable de este nuevo modelo es su estética muy llamativa y su construcción muy avanzada con materiales ligeros.

El chasis está construido en aluminio y es el mismo que la marca emplea en sus participaciones en el Campeonato Internacional de GT3. Ese es un buen punto de partida para conseguir un buen deportivo. En cuanto a su carrocería, ha sido construida con la tecnología empleada en aviación y empleando igualmente el aluminio. Para conseguir un acabado óptimo de la carrocería se ha empleado la tecnología informática más avanzada. Con ello se ha mejorado mucho su aerodinámica.

De esta forma se ha podido conseguir el primer objetivo de los técnicos de Morgan, hacer un coche ligero de peso, con una cifra de peso total de 1.250 kilos, y de bajo consumo. En este sentido el modelo emplea un propulsor de origen BMW. Se trata del conocido motor de gasolina de 3 litros de cilindrada y seis cilindros en línea que gracias a los dos turcompresores que incorpora proporciona una potencia de 306 caballos.

La combinación de este eficiente motor con el peso reducido del vehículo le permite un resultado que sorprende. El Eva GT cumple las normativas Euro 5 y Euro 6. Además, su consumo de carburante en el ciclo combinado es de 7,06 litros.

Sin embargo, si estas cifras son muy bhuenas, lo que sorprende es que se combinan con unas prestaciones de auténtico deportivo. Su velocidad máxima es de 273 km/h y su aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,5 segundos. O lo que es lo mismo, un deportivo de verdad por su carácter y al mismo tiempo un vehículo más limpio por su bajo consumo de carburante.

Por otra parte, la marca británica ya ha anunciado que está trabajando en una versión híbrida con un propulsor diesel asociado con uno eléctrico para un futuro más o menos próximo.