Llega el Focus mundial

Ford ha presentado en el Salón de Detroit su nuevo Focus, el vehículo global con el que en los próximos meses va a comenzar una nueva manera de entender el automóvil, con un enfoque mundial. Un vehículo que estará a la venta en marzo en España en versiones de 4 y 5 puertas y más adelante en variante familiar. Y a finales de 2012 en su opción 100% eléctrica. (Ver álbum).

Para ello cuenta con un modelo completamente renovado en su aspecto estético y con las últimas tecnologías de los segmentos superiores aplicadas al mundo de los vehículos más asequibles. La razón, la economía escala que le permitirá hacer dos millones de unidades anuales de este modelo.

El primer Ford Focus se lanzó al mercado en el año 1998 y entonces obtuvo un gran éxito por sus líneas muy innovadoras. La segunda generación fue algo más conservadora en su estética pero ofrecía el mejor comportamiento del mercado entre los vehículos compactos.   

El nuevo ha sido desarrollado en Europa pero pensado para el mercado mundial. De hecho, se va a vender en 120 mercados con el 80% de las piezas comunes y solo pequeñas modificaciones en algunos mercados específicos.

También la producción será a nivel mundial. Ya se fabrica en Saarlouis (Alemania) y Michigan (EEUU). La producción europea se expandirá a mediados de 2011 cuando la planta de montaje en San Petersburgo (Rusia) comience a fabricar los modelos de 4 y 5 puertas. La planta de Chongqing en China se unirá a ellas a principios de 2012.

El nuevo Focus, en sus tres variantes de carrocería, incluye el lenguaje de diseño de Ford, el llamado kinetic design. Quizá lo más llamativo es su morro afilado y su escasa altura, de solo 1,48 metros que le proporciona un aspecto llamativo y muy deportivo.  El nuevo modelo de 5 puertas es 16 mm más bajo, 21 mm más largo y 16 mm más estrecho que el actual Focus europeo. Su batalla tiene 8 mm más, con 2.648 mm.

Pero sobre todo el nuevo Focus incorpora una serie de innovaciones tecnológicas. Las principales son los sistemas de seguridad a baja velocidad Low Speed Safety System, sistema de ayuda al aparcamiento Active Park Assist, aviso de cambio de carril Lane Departure Warning, ayuda para seguir en el carril Lane Keeping Aid, reconocimiento de señales de tráfico Traffic Sign Recognition, cambio de luces largas automático Auto High Beam, alerta al conductor Driver Alert y control de crucero adaptativo Adaptive Cruise Control.

El Focus es el primer modelo de Ford en incorporar la tecnología Auto-Start-Stop a una significativa parte de la gama. Todos los vehículos con el motor de gasolina Ford EcoBoost 1.6 y diesel TDCi 1.6 vienen equipados con Auto-Start-Stop, con emisiones de CO2 que comienzan a sólo 109g/km en el modelo diesel.

Hablando un poco más de sus motorizaciones, la gama es muy completa para cubrir todas las necesidades a nivel mundial. La gama de propulsores de gasolina ofrece 4 variantes todas ellas sobre la misma cilindrada de 1.6 litros. El de acceso es el de 105 caballos y por encima el de 125 caballos. Y un paso más arriba encontramos las dos variantes Eco-Boost respectivamente con 150 y 182 caballos.

En el apartado de gasóleo, se ofrecen cinco motorizaciones. El punto de partida es el bloque de 1.6 litros en dos variantes, el de 95 y el de 115 caballos, y en ambos casos asociado a un cambio manual de seis marchas. Y ya sobre la base del 2.0 encontramos las variantes de 140 y 163 caballos, en ambos casos asociado a un cambio Power Shift. Igualmente con este cambio secuencial se  ofrece una variante TDCi 2.0 de 115 caballos. 

La gran novedad es que este modelo compacto ofrecerá una alternativa 100% eléctrica el próximo año. Esta versión tiene un motor de 125 CV y alcanza una velocidad máxima de 136 km/h. En la información facilitada por Ford, y a falta de casi dos años para su lanzamiento comercial en España, se habla del tiempo necesario para recargar sus baterías y se dice que entre 18 y 20 horas pero con la corriente eléctrica americana de 120 voltios. En una toma especial de 240 voltios el tiempo que anuncia la marca oscila entre las 3 y las 4 horas.