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Domingo, 8 de noviembre de 2009

Parece una novela, pero finalmente General Motors no va a vender su filial Europea Opel ni la marca asociada Vauxhall. Después de meses de negociaciones entre la compañía canadiense Magna con el apoyo del dinero de un banco ruso, tras la negociaciones muy duras con los sindicatos alemanes y españoles por las pérdidas de puestos de trabajo que Magna había obligado, finalmente General Motors no va a vender Opel.

General Motors justificó su inesperada decisión de quedarse con Opel/Vauxhall en la mejora del ambiente empresarial que se ha producido en los últimos meses y en la importancia de Opel/Vauxhall en la estrategia global de GM. El plan de reestructuración de GM para salvar Opel costará unos 3.000 millones de euros según las estimaciones del fabricante norteamericano, mucho menos que todas las ofertas remitidas.

Las posturas en torno a esta polémica, o cuanto menos extraña decisión, han sido muy diferentes en las distintas sedes de la marca Opel. Por un lado el Gobierno alemán calificó de "inaceptable" la decisión de General Motors. Además de lamentar la decisión exigió la devolución de los 1.500 millones de euros de ayudas aportados por Alemania para apoyar la compra por parte de Magna. El comité de empresa de Opel en Alemania ha convocado para el jueves huelgas en las fábricas alemanas.

Por su parte la Comisión Europea expresó su deseo de que este nuevo plan sea "sólido" y garantice "empleos duraderos", y dijo que verificará la compatibilidad de las ayudas que los Estados miembros de la Unión Europea pudieran conceder para mantener la marca Opel.

Sorpresa en España

En España también la decisión ha tomado por sorpresa a todo el mundo, dado que ya se habían terminado de solucionar los últimos flecos previos al acuerdo con Magna. Por ello se ha convocado para mañana una reunión entre el Ministerio de Industria el Gobierno de Aragón y los representantes sindicales en el comité de empresa de General Motors en Figueruelas para analizar la situación.

Sin embargo, el ministro Sebastián fue tajante al ser preguntado por el tema General Motors y Opel y señaló en declaraciones a la Agencia EFE que “cualquier acuerdo que se logre con General Motors sobre el futuro de la planta de Opel en Figueruelas no podrá ser peor al alcanzado con la empresa austríaco canadiense Magna, porque no vamos a volver a la casilla de salida. Ha sido una sorpresa que nadie esperaba y no entiendo cómo GM ha manejado esta crisis, señaló ayer el ministro.

De momento poco se sabe sobre el futuro de Opel, aunque la postura parece ser que ahora es rentable y como las cuentas de General Motors están más saneadas tras recibir las ayudas públicas por parte del Gobierno de Obama, el futuro se encara de otra forma. Les mantendré informados de cómo evoluciona la situación.

Como recordarán, General Motors declaró en bancarrota antes del verano y posteriormente recibió una inyección de 50.000 millones de dólares del Gobierno americano para evitar su cierre y el despido de más de 200.000 personas.

2.  polilla9947»06/11/2009, 10:42 h.

#1 ¡Olé la chulería de Sebastián! “cualquier acuerdo que se logre con General Motors sobre el futuro de la planta de Opel en Figueruelas no podrá ser peor al alcanzado con la empresa austríaco canadiense Magna, porque no vamos a volver a la casilla de salida

Cuando te cierren la fábrica, ya veremos si sigues tan gallito.....

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1.  Arrola»06/11/2009, 07:27 h.

Pues está muy bien que la gente se enfade ahora porque al final el que decide es el dueño de la empresa y ni Sebastián, ni sindicatos ni su madre...

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