El Fiat 500, en EEUU

Desde que se anunció la toma de control del grupo Chrysler por parte de Fiat, el grupo italiano está preparando su desembarco en el mercado norteamericano. Antes de final de año estará a la venta en aquel mercado el Fiat 500 fabricado en la planta mexicana de Toluca. Pero es sólo el primer paso del desembarco.

400 de los más importantes concesionarios del grupo Chrysler en Estados Unidos han sido invitados a convertirse también en concesionarios del grupo Fiat para el mercado norteamericano. El objetivo es conseguir que antes de final de año la marca italiana tenga una red  de concesionarios establecida en 165 localidades en las zonas metropolitanas elegidas por su mayor concentración de matriculaciones de coches pequeños.

Este tipo de vehículos de uso eminentemente urbano está teniendo un gran éxito en los últimos meses y se está produciendo una fuerte progresión en las ventas de un tipo de coches que hasta el año pasado prácticamente no existían en aquel mercado.

Junto a la oferta de integración en la nueva red comercial de Fiat, los 400 concesionarios del grupo Chrysler han tenido la oportunidad de conocer la gran historia de la marca Fiat, y de su dilatada experiencia en el mundo de los vehículos urbanos.

El 22 de septiembre es la fecha prevista para que los concesionarios comiencen a aceptar las condiciones de esta oferta. Y de esta forma integrarse en la nueva red de concesionarios de Fiat. El objetivo es que antes de finalizar el año se realicen las primeras entregas del Fiat 500 en una versión destinada al mercado norteamericano que se fabrica en la planta mexicana del grupo Chrysler en Toluca. Posteriormente, en la primavera de 2011, comenzarán las entregas también de la versión cabrio del pequeño modelo de Fiat. Las fotos que acompañan esta información corresponden a la versión europea.

La versión para el mercado americano del Fiat 500 está equipada con el motor de 1.4 litros de cilindrada y 4 cilindros que incorpora la tecnología Multiair y que permite unos consumos muy ajustados. Este motor, similar al de las versiones europeas, está fabricado en Estados Unidos.

Con el desembarco del grupo Fiat en el mercado norteamericano llega también la revolución de la reducción de emisiones y de bajos consumos, algo que hasta ahora en Estados Unidos no importaba nada pero que en los últimos meses está cambiado radicalmente.