DESARROLLADA POR HONDA
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@Angel López.- 27/02/2010
No es una cosa del futuro, sino una estación de rellenado de hidrógeno que se puede instalar en casa. Es una estación desarrollada por Honda que permite rellenar durante la noche el depósito de hidrógeno de un vehículo para poder ser utilizado durante el día.
Hace ya varios años, allá por el 2003, la marca japonesa desarrolló una estación de hidrógeno para una casa particular, para un chalé. Una hidrogenera que funcionaba a partir de la energía solar y que permitía hacer posible la utilización de un vehículo de hidrógeno. Pero también ofrecía la posibilidad de utilizar el hidrógeno para otras muchas funciones dentro de la propia casa. Esta es la segunda generación de este tipo de hidrogenera.
La anterior generación empleaba un sistema para realizar la electrólisis y un compresor, y este era el componente más grande, más caro, y también el menos eficiente. Pues bien, los ingenieros de Honda han sido capaces de eliminar el compresor totalmente, por lo que esta nueva generación del sistema de hidrogenera es mucho más eficiente, más pequeña y también bastante más económica. Según los técnicos de Honda esta nueva estación solar de hidrógeno es un 25% más eficiente.
Esta estación puede producir hidrógeno durante el día mediante los citados paneles solares, de los que lleva un total de 48 paneles de una delgada película formada por cobre, indio, galio y selenio que está fabricada por la filial Honda Soltec Co. Inc.Y por la noche puede generar hidrógeno a partir de la energía eléctrica de coste reducido en la tarifa nocturna.
Un paso más para acercar el coche de hidrógeno al gran público, aunque me temo que aún quedan muchos años para que los veamos normalmente por las calles y para que tengamos en nuestro jardín una planta de hidrógeno como esta.
OPINIONES DE LOS LECTORES,
10 COMENTARIOS
10 .- La revolución energética es una realidad, por muchas barreras e intereses que intenten frenarla es algo imparable. Es una necesidad global.
9 .- Con esta forma de producir energia se produce un gran cambio geopolítico al no depender de combustibles fosiles. No creo que le interese a los que tienen el negocio del petroleo, o sea USA y UK.
Si cualquiera puede producir su energia ya no depende de terceros para moverse, fabricar etc.
8 .- Me parece el futuro alcanzable, Es la mejor forma que nuestro coche produzca la electricidad que necesita para andar. Sin recurrir a más centrales eléctricas.
El problema es el precio de la célula de combustible, que produce la electricidad a partir del hidrógeno, aún la hace inviable para producción en masa, pero denles tiempo.
Honda ya vende vehículos de hidrógeno, pero no en España, aquí aún nos queda mucho.
7 .- Pues el futuro está en el coche eléctrico y más concretamente en el de hidrógeno, ya hay iniciativas en España,coche eléctrico en Jofemar, Peralta[Navarra], el futuro de los hidrocarburos es incierto, lo único que una implantación grande de estos vehículos requeriría grandes cantidades de energía, por una parte las unidades de producción utilizarán las horas nocturnas y los momentos sobrantes de energía durante el día.
Imaginemos vehículos de 50Kw de potencia utilizados durante 4 horas al día, y digamos un millón de estos vehículos, necesitaríamos una producción, grosso modo, de 0.050*1000000*4= 200.000 Mw de producción diaria, ´todas las nucleares actuales producen 150.000 Mw, aquí se plantea el problema de nucleares sí o no etc. Pero bueno aquí esta él futuro.
Saludos
6 .- para #1
¿es más peligroso montarse en un aparato con un depósito de hidrógeno que en uno con un depósito de gasolina?
a día de hoy puede que sí, pero igual que ahora nadie piensa que un coche con un depósito de gasolina dentro sea por este motivo peligroso, dentro de unos años pasará lo mismo con el hidrógeno.
El hidrógeno será el futuro, ya que otros combustibles "verdes" como el biodiesel por ejempplo tienen los mismos problemas que la gasolina, en cuanto que al quemarse se convierten CO2 y además están desvirtuando la productividad agrícola y los precios de ciertos productos agrícolas. Es decir, ya que nos ponemos a innovar hagámoslo para salvar al planeta.