A la espera del Countryman

Mini actualiza su gama con unos retoques en los actuales modelos, mejorando las motorizaciones diesel e incorporando diversas innovaciones en el equipamiento. Sin embargo, la principal novedad de la gama Mini estará este mes de septiembre cuando se lance el nuevo Countryman, un pequeño todocamino con la estética de la marca británica pero con un espíritu nuevo y más versátil.

El énfasis en esta remodelación de la gama se ha puesto en la introducción de estos dos nuevos propulsores turbodiésel que van equipados con filtro de partículas. Estos motores disponen de una configuración de cuatro cilindros con tecnología common rail y 1.6 litros de capacidad, y cuya principal ventaja son unos consumos y emisiones muy recortados.

Así, tanto el One D, con una potencia de 90 CV, como el Cooper D, con 112, marcan un consumo medio de 3,8 litros/100 con unas emisiones de CO2 de 99 gr/km. Mientras que las prestaciones de esta última versión se resumen en una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y una velocidad máxima de 197 km/h.

Estos motores estarán disponibles también en el Clubman y en el Cabrio. En el primero con un consumo medio de 3,9 litros/100 km y 103 gramos de CO2 por km. En el descapotable las cifras son de 4,0 litros y 104, respectivamente. Con esta incorporación, la gama Mini cuenta con motorizaciones con potencias que oscilan entre los 75 y los 184 CV.

Entre las modificaciones estéticas introducidas en esta remodelación, destacan nuevas llantas, un nuevo diseño del parachoques, grupos ópticos posteriores de tipo LED, luces de frenos dinámicas y la posibilidad de personalizar cada vehículo al gusto del cliente, sobre todo con la combinación de colores y terminación en las opciones John Cooper. En el interior se ofrece un rediseño de los mandos, nuevas tapicerías, colores y materiales.

Entre las opciones están disponibles los faros xenón con reflectores en color negro, luces orientables para las curvas, retrovisores equipados con sistema automático antideslumbrante… También se ha añadido valor al sistema de sonido y multimedia. Así, la gama Mini va equipada con radio-CD compatible MP3 y Aux. El sistema de navegación es opcional y dispone de tecnología Bluetooth y puerto USB y cuenta con la posibilidad de acceder a internet entre otras opciones.

Si tenemos en cuenta que el Mini está cosechando un gran éxito comercial en sus diferentes variantes de carrocería, no hubiera tenido ningún sentido que la marca británica integrada en BMW hubiera hecho muchos cambios con respecto al disponible hasta la fecha. Y ahora, a esperar la llegada del Countryman, el todocamino, del que les hablaré en cuanto tenga oportunidad de conducirlo.

A partir del próximo mes de septiembre, la gama Mini tendrá cuatro versiones, el Mini normal, el Clubman algo más largo, el Cabrio y el Countryman, con algunas posibilidades todocamino, con la posibilidad de la tracción All4 y con cuatro puertas reales.