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Porsche amplia la gama de su berlina deportiva de 4 puertas, el Panamera, con la llegada de las versiones equipadas con el motor V6 de gasolina. Se trata de un nuevo propulsor de 300 caballos y estará disponible con tracción trasera o a las cuatro ruedas y con precios desde 85.000 euros.

A las versiones S y 4S de 400 caballos y al Turbo de 500 se suma desde el mes de mayo una nueva versión de acceso del Panamera con un motor de 3.6 litros de inyección directa que desarrolla 300 caballos de potencia. Esta nueva versión estará disponible tanto en tracción trasera como en la más eficaz de tracción a las cuatro ruedas.

El motor es completamente nuevo, es un V6 de 3.6 litros e inyección directa de gasolina, que desarrolla una potencia de 300 CV y un par máximo de 400 Nm. Además, el nuevo motor de seis cilindros en V a 90º de la marca, fabricado en la planta de Porsche en Zuffenhausen, es aproximadamente 30 kilos más ligero que el ocho cilindros que utilizan el Panamera S y el Panamera 4S, lo que contribuye a que el peso total del Panamera V6 sea de sólo 1.730 kg.

Los nuevos Panamera están equipados con el cambio de doble embrague, el conocido como PDK, y con el sistema Start Stop. Esto unido al empleo de neumáticos de bajo rozamiento permite unos consumos ajustados sin renunciar a unas prestaciones propias de la marca de Stuttgart. El consumo medio homologado para la versión de tracción trasera es de 9,3 litros que aumentan hasta 9,6 litros en el caso del Panamera S.

Además de la suspensión de muelles de acero convencional, disponible con amortiguadores variables como opción, el Panamera podrá equipar una suspensión neumática adaptativa con un volumen de aire adicional. Con ello, el conductor puede optar por diferentes modos de comportamiento de la suspensión, que van desde el más alto nivel de confort hasta el extremo opuesto, que busca la máxima deportividad y prima las cualidades dinámicas.

Las primeras unidades de los nuevos Panamera y Panamera 4 se entregarán en España a comienzos del mes de mayo, mientras que el estreno mundial del vehículo tendrá lugar en el Salón de Pekín, desde el 23 de abril.  La importancia del mercado chino entre los coches lujo obliga a los fabricantes a presentar sus modelos en este salón, cada día más importante.

El precio final recomendado del Panamera en España será de 84.997 euros, mientras que el Panamera 4, con la caja de cambios PDK de doble embrague como equipamiento de serie, costará 94.019 euros.