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Seat se ha propuesto compatibilizar dos términos antagónicos como son la deportividad y la ecología. Tras el lanzamiento del León Ecomotiv, llega al mercado el Seat Ibiza FR, que pese a sus 143 caballos de potencia ofrece un consumo muy reducido, de 4,6 litros a los 100 kilómetros. Una deportividad muy ecológica.

El nuevo Seat Ibiza en su versión FR ya está disponible en la red de concesionarios e incorpopra el motor 2.0 Tdi con sistema common-rail de alimentación. De esta forma combina unas buenas prestaciones con unos consumos muy ajustados. En el primero de los apartados la velocidad máxima es de 210 km/h  mientras que su capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h es de 8,2 segundos.

Aunque sin duda mucho más importantes son las cifras de consumos. Según los valores homologados por el fabricante este consumo en ciclo mixto es de 4,6 litros. Lo mejor es que sus emisiones de CO2 se quedan en 119 gramos, por lo que está exento del Impuesto de Matriculación.

El nuevo Ibiza FR, que sustituye a la versión con motor de 130 caballos, está disponible en dos tipos de carrocería, el de cinco puertas y la versión SC con carrocería más deportiva de tres puertas. Además, también está disponible el acabado “bocanegra”, una opción para el de 3 puertas cuyo precio se situa en los 825 euros.

El equipamiento del nuevo modelo es muy completo y a las ayudas a la conducción habituales del Ibiza, con ESP como aspecto más destacable, se une en esta versión deportiva el diferencial eléctrónico XDS que proporcina una mayor facilidad de conducción incluso en las condiciones más extremas de conducción deportiva.

El nuevo Ibiza FR ya está a la venta y sus precios son de 19.560 euros en el caso de la versión con carrocería SC, mientras que el de 5 puertas cuesta 19.900 euros. Es, como les decíamos al comienzo, el deportivo más ecológico del mercado español.