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Citroën es una marca innovadora que siempre desarrolla nuevos conceptos de automóvil. En el Salón de Ginebra presentó el Survolt, un prototipo que combina deportividad con alta costura, con un estilo muy particular y al mismo tiempo dinámico.

La marca francesa siempre presenta en los salones del automóvil interesantes concept que adelantan nuevas maneras de entender el automóvil. Si en el pasado Salón de Francfort presentó el Revolte, un vehículo con ciertas reminiscencias del mítico 2 CV pero desde un punto de vista futurista, en esta ocasión junto al Revolte también se exhibía el Survolt.

En este último caso se trata de un vehículo que combina la alta costura por su diseño y sus líneas externas muy marcadas, con un innegable toque de deportividad. Este último aspecto se puede apreciar perfectamente en su carrocería muy baja y en sus espectaculares alerones.

Con sus dimensiones muy compactas (3,85 m de largo, 1,87 m de ancho y sólo 1,20 m de alto), el Survolt retoma los códigos estilísticos de los vehículos deportivos, haciéndolos suyos y creando un concepto revolucionario e inanovador, algo a lo que siempre nos tiene acostumbrados la marca francesa.

De la misma forma que su antecesor el Revolte, de formas más redondeadas y por ello también algo más clásicas, el nuevo Survolt se mueve con un modo de propulsión eléctrica. Esto le permite combinar deportividad y altas prestaciones con el respeto por el medio ambiente y con el desarrollo sostenible. Esta solución tecnológica, todavía rara en el mundo de la competición, se irá imponiendo en los próximos años.