Citroën C4, compacto premium

El Salón de París es el escenario elegido para la presentación del nuevo Citroën C4, un vehículo que tiene la responsabilidad de suceder a un modelo de gran éxito comercial. El nuevo ofrece una estética de líneas más redondeadas, un equipamiento muy completo y una gama de motores de bajos niveles de emisiones.

Citroën ofrecerá en el Salón de París, su salón, una importante lista de novedades centradas básicamente en el número 4. Es nuevo el C4, pero también serán nuevos el DS4, del que ya les hemos hablado, y del C4 Picasso, la versión monovolumen de dimensiones compactas.

La apuesta de Citroën con el C4 va muy encaminada hacia la protección del medioambiente. Desde el momento de su lanzamiento se comercializarán versiones micro-híbridas e-HDi, dotadas con la última generación del sistema Stop&Start, con emisiones que comienzan en los 109 g/km de CO₂. Pero pronto llegarán nuevas versiones aún más limpias, con emisiones de 99 g/km de CO₂.

Para conseguir estas cifras, se han aplicado los últimos avances en diversos campos. Uno de ellos es el de los neumáticos. Los nuevos Michelin Energy Saver de muy bajo consumo de carburante permiten reducir las emisiones de CO₂ en más de 5 g/km.

El nuevo Citroën C4 está cargado de ayudas electrónicas a la conducción. Ofrece sistemas como el de vigilancia del ángulo muerto, el regulador / limitador de velocidad programable, o el innovador servicio Citroën eTouch. Este servicio incluye un sistema de llamada de urgencia y de asistencia localizados que garantizan, de manera eficaz y sencilla, una gran seguridad en caso de accidente o de avería.

El Citroën C4 crece en todas sus dimensiones con respecto al actual modelo. Con 4,33 m de longitud (+ 5 cm), 1,79 m de ancho (+ 2 cm) y 1,49 m de altura (+ 3 cm), el vehículo mantiene unas dimensiones compactas. Ofrece más espacio para las cabezas en las plazas traseras que su antecesor y su maletero es muy amplio, con 408 litros.

Igualmente en su interior el vehículo tiene todo lo necesario para hacer más confortable la vida a bordo. Para que sus pasajeros disfruten al máximo, el nuevo Citroën C4 monta asientos dotados de reglaje lumbar eléctrico y función de masaje en las plazas delanteras, pero también ofrece una personalización del ambiente interior (colores del salpicadero, sonidos polifónicos, intensidad de la climatización).

El nuevo C4 ofrece desde su lanzamiento 7 versiones de motor. De ellas 4 son turbodiésel, los HDi 90, HDi 110, e-HDi 110 y HDi 150, todos ellos dotados con el filtro de partículas. En gasolina está disponible con otras 3 motorizaciones, VTi 95, VTi 120 y THP 155. Las motorizaciones THP 155 y e-HDi 110 FAP están asociadas a una caja manual pilotada de 6 marchas. Los motores HDi 110 FAP y HDi 150 FAP llevan una caja manual de 6 marchas. Por último, el VTi 120 se ofrece con un cambio manual de 5 marchas y, a partir de principios de 2011, con uno automático de 4 relaciones.

La nueva generación del C4, un modelo fabricado en la planta de Mulhouse, estará a la venta en el mercado español antes de finalizar el año.