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Ya está a la venta en la red de concesionarios de Kia un nuevo Sorento, un vehículo más amplio, más lujoso, más confortable. En una palabra, más todocamino, que incorpora un interesante motor turbodiesel de 197 caballos. Se puede adquirir desde 26.300 euros.

Kia ha comenzado el año muy fuerte, lo que demuestra su potencial de futuro. En el mes de enero presentó el Cee`d renovado dentro del segmento compacto y unas semanas después el Venga, el nuevo monovolumen de dimensiones pequeñas. Ahora le toca el turno al sucesor del Sorento. Pero se trata de un coche completamente nuevo, con distinta filosofía y que va a un cliente muy diferente.

El nuevo Sorento emplea una estructura de carrocería de tipo monocasco, como los buenos todocamino, y un esquema de suspensiones de ruedas independientes delante y de multibrazo detrás muy eficiente. Pero además emplea un nuevo motor turbodiesel de 197 caballos. En otros mercados se ofrecerá también una versión de gasolina que no se va a traer a España.

En el nuevo modelo desparecen por ello el chasis de largueros y travesaños, propio de un todoterreno más duro, y lo mismo ocurre con las marchas reductoras.  Con ello, el nuevo modelo pasa de ser un todoterreno en el modelo que lleva a la venta desde el año 2002 a un todocamino, más próximo a un Mitsubishi Outlander, un Nissan X-Trail o un vehículo simailar.

Este Sorento es un coche muy importante para la nueva Kia porque es el primer coche global de la marca coreana. Un coche que se va a fabricart en Corea pero igualmente en Estados Unidos, con lo que se va a vender por todo el mundo.

Sus principales argumentos son el mencionado motor, brillante por sus consumos y por su buen funcionamiento, que hace al coche suave y muy agradable de conducir. Igualmente a su favor cuenta con un habitáculo realmente amplio en el que se pueden encontrar como opción tres filas de asientos, siendo la tercera bastante amplia.

Esta fila, por supuesto, va plegada en el suelo del maletero y en condiciones normales no la tendremos a la vista, lo que permite contar, en condiciones normales, con un maletero muy amplio.

En nuestra primera toma de contacto con el vehículo por los alrededores de Madrid quizá lo que más nos ha llamado la atención es precisamente su gran habitabilidad. Los ocupantes tienen espacio por encima de su cabeza, lo que proporciona una agradable sensación de amplitud.

Y también su buen funcionamiento dinámico. En este contacto pudimos conducir la versión con cambio manual que permite una conducción muy ágil incluso en carreteras viradas sin que aparezcan esos desagradables balanceos de carrocería. Además, su conduccióne s muy relajada por la buena posición al volante y por su motor muy elástico.

Además, los materiales empleados son también muy agradables, lo que permite una buena sensación de calidad percibida. Quedan lejos ya los tiempos en los que los clientes de Kia encontraban coches muy baratos, pero también muy limitados. Ahora es un coche más, como los de la competencia europea o japonesa y con unos precios más aquilatados.

El nuevo modelo, que ya está a la venta en el mercado español, está disponible con versiones de tracción delantera o 4x4. El primero de ellos ofrece un funcionamiento más que suficiente para los clientes que buscan un coche amplio de carretera, mientras que con la segunda opción se pueden apuntar al Sorento esos clientes que buscan alguna salida fuera del asfalto o simplemente un coche más capaz en terrenos deslizantes, en nieve o hielo.

Campaña de 3.200 euros

Para este tipo de clientes que han comprado el Sorento 4x4, el vehículo ofrece la posibilidad de bloquear la tracción 4x4 con el 50% del par sobre cada eje, siempre que la velocidad se situe por debajo de 30 km/h. Por encima se pasa al modo normal con reparto automático del par entre los ejes delantero y trasero.

Quizá el tema del precio es uno de los aspectos más destacables del nuevo modelo. Básicamente hay tres versiones a la venta. El punto de partida es el Concept, con tracción delantera, cuyo precio es de 29.500 euros. Por encima encontramos el Active 4x4 que incorpora esta tracción total permanente y el climatizador entre otros detalles y cuyo precio es de 34.800 euros. Y por encima, como tope de gama, el Emotion que incluye casi todo lo que puede llevar el vehículo, con cambio automático de seis marchas, asientos de piel, luces de xenón y demás, y cuyo precio es de 38.500 euros.

En cualquier caso, toda la gama del nuevo Kia Sorento ofrece una campaña de lanzamiento con un descuento adicional sobre estos precios de 3.200 euros.

La gama del Sorento, de momento limitada a la versión de 197 caballos, tendrá en el segundo semestre una nueva versión de acceso con el propulsor turbodiesel de 150 caballos, que permitirá una interesante rebaja en el precio.