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CTS V SPORT WAGON

Deportividad familiar de Cadillac

Deportividad familiar de Cadillac

@A. López.- 30/03/2010

La marca norteamericana integrada en General Motors acaba de presentar en el Salón de Nueva York su última gran novedad, el CTS V Sport Wagon, un vehículo que combina la estética de un familiar con las prestaciones de un deportivo de altas prestaciones.

La línea exterior del CTS Sport Wagon no corresponde en absoluto con la clásica de un vehículo familiar, sino que su parte trasera en caída y de unas dimensiones cortas le hace un familiar muy deportivo. Y el complemento ideal para esta estética muy dinámica es el motor de esta nueva versión de ocho cilindros con compresor y 564 caballos de potencia.

Pese a esta deportividad, el vehículo cuenta con los atributos propios de un modelo familiar, y su capacidad de carga es muy superior a la de la berlina CTS. Con los asientos traseros en su posición normal el volumen de carga es de 720 litros que se pueden ampliar hasta 1.644 litros cuando se pliegan los asientos traseros.  

En el Salón de Nueva York la marca Cadillac ha mostrado una unidad de exposición de este nuevo modelo, que estará a la venta a finales de este mismo año. Las primeras unidades se entregarán en el mercado norteamericano para posteriormente ampliarse sus ventas a Europa y al resto del mundo. Esta unidad expuesta en el salón está terminada en un espectacular color Midnight Silver, un tono ya empleado hace unos años en el concept Cadillac Sixteen.

Junto a su estética llamativa lo que más sorprende son sus frenos desarrollados por Brembo, su suspensión de control magnético o sus neumáticos Michelin Pilot Sport y su cambio de marchas que puede ser manual o automático, este último con levas en el volante, y en ambos casos de seis marchas. Y en su interior destacar unos espectaculares asientos firmados por Recaro que incluyen parte de su tapizado en Alcantara y que le proporcionan un aspecto muy deportivo y al mismo tiempo elegante.

Con la llegada al mercado de esta versión familiar de la familia V-Series, el equivalente de la familia M en BMW, AMG en Mercedes o RS en Audi, esta variante deportiva con motor de 564 caballos estará disponible en las tres carrocerías, berlina, coupé y familiar.  

 

OPINIONES DE LOS LECTORES, 4 COMENTARIOS

4 .- Al ser, en España, una marca minoritaria, sus ventas son menores,por lo que sus ventas en segunda mano, logicamente menores, pero proporcionalmente, son iguales, a los mas conocidos dentro del mismo segmento, ahora bien en USA,que son bastante mas conocidos, sus ventas en los dos sectores, son mayores, que los que mas se conocen en España, Son poco fiables los Opel?, mas conocidos en España, son de GM.

argoli

3 .- #2 Yo no lo tengo, y no es por fastidiar, pero: ¿que tal de segunda mano? ¿lo compra alguien?

El principal talón de aquiles de GM en España es que sus productos no tienen especial buena fama, cosa que otros tienen de sobra [esto es demasiada].

juanin64

2 .- Precioso y magnifico coche, tengo la version sedan, desde hace un año, magnifico automovil, con una relaccion calidad precio, de las mejores del mercado, no olvidemos que tiene dentras al primer productor de automoviles del mundo GM.

argoli

1 .- Este comentario ha sido eliminado por el moderador.

Arrola


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