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La producción de coches se ralentiza
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LAS EXPORTACIONES CRECIERON EN OCTUBRE UN 7,7%

La producción de coches se ralentiza

Es una consecuencia de una ligera ralentización de los principales mercados europeos a los que se dirigen mayoritariamente los modelos fabricados en España

Foto: Fábrica de Volkswagen en Landaben, Navarra.
Fábrica de Volkswagen en Landaben, Navarra.

En el mes de octubre se ha ralentizado ligeramente el ritmo de producción de las fábricas españolas de automóviles, como consecuencia de la ralentización de los principales mercados europeos a los que mayoritariamente van destinados los vehículos 'made in Spain'. En concreto, la producción se ha reducido un 0,5% frente a las cifras de octubre de 2015.

Sin embargo, en el acumulado del año 2016 todavía el saldo es muy positivo para el sector industrial del automóvil, que acumula un crecimiento de un 7% en el número de vehículos producidos. Desde enero, se han fabricado en las plantas españolas casi 2,5 millones de unidades, lo que nos acerca a la estimación de ANFAC de cerrar el ejercicio con 2,8 millones de unidades producidas en 2016.

El resultado del mes de octubre ha venido determinado por una leve ralentización del mercado europeo, con crecimientos más moderados de los esperados en los principales países de destino de nuestras exportaciones. Además, el efecto estacional de un día menos en el calendario, comparado con el mismo mes del año anterior también se ha reflejado en las cifras de producción.

Este cambio en la tendencia demuestra que aunque el sector industrial del automóvil sigue funcionando muy bien, es quizá el momento de proponer nuevas líneas de actuación, ahora que tenemos un nuevo Gobierno. La clave es mantener la competitividad que ha posicionado a España como un referente industrial en el sector del automóvil.

Este ligero descenso de producción en octubre pasado no altera la previsión hecha por ANFAC a principios de año de terminar el ejercicio con 2,8 millones de unidades y lograr, en el 2017, recuperar los tres millones sigue vigente.

Pese al ligero descenso en la producción, la demanda de los vehículos españoles sigue creciendo fuera de nuestras fronteras. Entre enero y octubre se han exportado 2.062.405 unidades, lo que supone un crecimiento del 8,37% respecto a las cifras del año anterior. Y, contrariamente a lo que ha ocurrido con la producción, la exportación ha seguido creciendo al mismo ritmo en el mes de octubre, con un avance del 7,7%. En octubre, 9 de cada diez vehículos fabricados en España fueron exportados.

Por lo que se refiere al valor de las exportaciones, y según los últimos datos oficiales hasta el mes de septiembre, en 2016 se han exportado turismos por valor de 23.447 millones de euros, lo que significa un incremento del 10,4%. Si se añade el valor de las exportaciones de vehículos industriales, entonces la cifra sube hasta los 28.319 millones de euros, un 13,2% más que el año anterior. En el caso de incluir también las exportaciones de componentes y piezas, el valor total de las exportaciones ha alcanzado casi los 37.136 millones de euros con un incremento respecto al año anterior del 10,5%.

En el mes de octubre se ha ralentizado ligeramente el ritmo de producción de las fábricas españolas de automóviles, como consecuencia de la ralentización de los principales mercados europeos a los que mayoritariamente van destinados los vehículos 'made in Spain'. En concreto, la producción se ha reducido un 0,5% frente a las cifras de octubre de 2015.

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