Giulia ha llegado, la nueva berlina deportiva de Alfa Romeo

Alfa Romeo pone a la venta en España el nuevo Giulia, una berlina de cuatro puertas con un marcado estilo deportivo, que arranca con un precio de 33.150 euros pero en cuya gama se incluye una versión de altas prestaciones con un motor V6 de 510 caballos desarrollado por los técnicos de Ferrari. Su precio parte de los 33.510 euros.

La legendaria marca italiana lleva años con un ritmo más lento en sus lanzamientos en los que destaca el espectacular 4C y su variante descapotable. Ahora, con la llegada del esperado Giulia se produce un cambio en la marca que incluye un nuevo logotipo. Y pronto llegarán nuevos modelos para lograr el relanzamiento de la marca. Para crear este nuevo automóvil, Alfa Romeo se ha basado en cinco pilares, con un diseño claramente italiano, motores vanguardia, distribución del peso perfecta, soluciones técnicas innovadoras y una muy buena relación peso/potencia.

El Giulia se ha diseñado con un sistema de tracción posterior o total, como homenaje a sus raíces, pero también como una solución técnica que asegura la máxima deportividad. Y está disponible con cambio manual o automático. Su diseño exhibe voladizos cortos, un capó y guardabarros delanteros largos y un habitáculo desplazado hacia atrás. Todo ello para conseguir un equilibrio de pesos del 50% sobre cada eje. Esta disposición también ha permitido que el motor se haya podido posicionar por detrás del eje delantero. Así, la distancia entre ejes es generosa, lo que mejora el espacio interior.

A bordo, el puesto de mandos se concentra en torno al conductor, con multitud de mandos en el volante. La interfaz hombre/máquina consta de dos mandos giratorios que regulan el selector Alfa DNA, con el que elegir los diferentes modos de conducción, y el sistema de infoentretenimiento. En su interior se han empleado materiales de primera calidad y de estilo muy deportivo, como la fibra de carbono.

El nuevo Giulia va equipado con potentes motores diesel y de gasolina. Se ofrece con un propulsor turbo diésel 2.2 con diferentes rangos de potencia, de 136, 150 y 180 CV. En la parte alta de la gama está disponible el Quadrifoglio, una variante superdeportiva de 510 CV. Se trata de un biturbo gasolina V6, elaborado por técnicos procedentes de Ferrari, que permite al Giulia acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. Este propulsor equipa la tecnología de desactivación de cilindros para ahorrar combustible. De momento, Alfa no ha especificado otras motorizaciones de gasolina que llegarán más adelante.

En el nuevo Alfa Romeo también debuta el sistema de frenado integrado, un innovador sistema electromecánico que combina el control de estabilidad con el servofreno tradicional, asegurando una respuesta instantánea. Para garantizar un excelente comportamiento dinámico, los ingenieros de Alfa Romeo han dotado al nuevo modelo del Active Aero Splitter, el sistema frontal que gestiona la carga aerodinámica de forma activa. Todos estos sistemas de vanguardia están dirigidos por el CDC Chassis Domain Control, el ‘cerebro’ de la electrónica de a bordo.

El nuevo Alfa Romeo Giulia también ofrece el renovado selector Alfa DNA que modifica el comportamiento dinámico del vehículo en función de la selección del conductor: Dynamic, Natural, Advanced Efficient (modo de ahorro energético que se introduce por primera vez en un Alfa Romeo) y Racing (en las versiones de altas prestaciones).

El nuevo modelo llega para conmemorar los 105 años de vida de la marca del Quadrifoglio, una historia que está salpicada de éxitos deportivos y de automóviles diferentes. En el nuevo Giulia se ha querido preservar el espíritu deportivo del pasado pero también con un estilo muy actual y de futuro. Se ofrece con tres niveles de acabado: Giulia, Super y Quadrifoglio.

Estos son los precios de la gama Giulia que se pone ahora a la venta. En los próximos meses llegarán nuevas versiones de gasolina,

2.2 diésel 136 CV Manual 6 vel. GIULIA: 33.150€

2.2 diésel 150 CV Manual 6 vel. GIULIA: 34.550€

2.2 diésel 150 CV Manual 6 vel. SUPER: 36.050€

2.2 diésel 150 CV Auto 8 vel. GIULIA: 37.050€

2.2 diésel 180 CV Manual 6 vel. SUPER: 37.850€

2.2. diésel 150 CV Auto 8 vel. SUPER: 38.550€

2.2 diésel 180 CV Auto 8 vel. SUPER: 40.350€

2.9 V6 Bi-turbo gasolina 510 CV Manual 6 vel. QUADRIFOGLIO: 86.600€.