El coche de las tres B: bueno, bonito, barato... y divertido, aunque poco útil
La versión probada es la menos potente, de 131 caballos, pero permite disfrutar mucho al volante
El Mazda MX5es un coche poco útilpor sus dos plazas y su maletero muy reducido, pero al mismo tiempo es uno de los coches más divertidos del mercado. Y esto le ha llevado a ser el 'roadster' más vendido en la historia del automóvil, con un millón de unidades vendidas por todo el mundo en sus 25 años de historia. Hemos probado la variante más pequeña,con un motor de gasolina de 1,5 litros con 131 CV. Una cifra justa, pero que permite un comportamiento realmente deportivo, y sobre todo unas buenas sensaciones para disfrutar al volante. Para ello, tiene un peso muy bajo, de solo 1.050 kilos, una altura también baja y una posición de conducción deportiva al máximo. Y, sobre todo, tracción trasera.
Un aspecto importante es su caja de cambios, manual de seis marchas, que ofrece un funcionamiento ideal para este coche. Es la responsable del comportamiento del vehículo, de sus buenas aceleraciones, gracias a sus desarrollos cortos y a la facilidad de su manejo. En este modelo no hay nada superfluo ytodo se ha reducido al máximo para hacer un coche ligero, un detalle clave para conseguir deportividad con poca potencia. Su capota es de accionamiento manual, aunque, eso sí, resulta muy fácil de poner y quitar.
La posición al volante es realmente deliciosa. El conductor va pegado al suelo, con las piernas totalmente horizontales, y el volante es muy vertical. La posición del cambio y su manejo son perfectos y llaman a utilizarlo mucho, a sacar partido de su motor de poca potencia pero muy voluntarioso, que sube con alegría de vueltas. Es el coche perfecto para disfrutar de la conducciónsin tener que rodar deprisa,para darse un paseo. Y todo eso solo cuesta 25.000 euros. Otros coches ofrecen un entretenimiento parecido, en algunos casos mejor, pero a un precio mucho más elevado.
Ficha técnica
Motor: 4 cilindros en línea.
Potencia máxima: 131 CV a 7.000 rpm.
Par máximo: 150 Nm a 4.500 rpm.
Cilindrada: 1.496 cc.
Combustible: gasolina.
Velocidad máxima: 204 km/h.
Aceleración de 0 a 100 km/h: 8,3 segundos.
Tracción: trasera.
Consumos homologados (urbano/extraurbano/mixto): 7,9 / 4,9 / 6,0 litros.
Dimensiones (longitud/anchura/altura):3,91 x 1,73 x 1,22.
Capacidad maletero: 130 litros.
Peso en vacío: 1.050 kg.
Precio: 25.000 euros.
El Mazda MX5es un coche poco útilpor sus dos plazas y su maletero muy reducido, pero al mismo tiempo es uno de los coches más divertidos del mercado. Y esto le ha llevado a ser el 'roadster' más vendido en la historia del automóvil, con un millón de unidades vendidas por todo el mundo en sus 25 años de historia. Hemos probado la variante más pequeña,con un motor de gasolina de 1,5 litros con 131 CV. Una cifra justa, pero que permite un comportamiento realmente deportivo, y sobre todo unas buenas sensaciones para disfrutar al volante. Para ello, tiene un peso muy bajo, de solo 1.050 kilos, una altura también baja y una posición de conducción deportiva al máximo. Y, sobre todo, tracción trasera.