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El Lexus RX450h se vuelve agresivo
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SE PRESENTA EN FRACFORT CON ESTÉTICA DEL NX300H

El Lexus RX450h se vuelve agresivo

Es el modelo más vendido de la marca desde su creación en 1989 y acumula 2,2 millones de unidades

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Lexus presentará en el próximo Salón de Fráncfort una nueva generación de su todocamino RX que ahora toma las líneas maestras del espectacular NX300h, con más aristas y líneas más marcadas en su frontal y su lateral. También mostrará allí la nueva gama GS ampliada y renovada y las variantes Sport Edition de los CT200h e IS 300h.

La marca japonesa hará una fuerte apuesta en la muestra alemana al desvelar la cuarta generación del RX, el modelo más vendido de Lexus desde que se creara la marca, allá por el año 1989 como una división de vehículos de lujo de Toyota. El RX se lanzó al mercado en una primera generación en el año 1997, pero fue en la segunda generación, desde 2003, cuando incluyó una gran novedad en el mercado, una mecánica híbrida en el segmento todocamino.

La importancia del RX para Lexus se puede resumir en que tres de cada diez coches fabricados por la marca japonesa corresponde a uno de estos todocamino y que se han vendido desde su primer lanzamiento más de 2,2 millones de unidades en todo el mundo.

El nuevo modelo, que estará la venta a principios del próximo año en España, incluye una profunda y atrevida remodelación estética del modelo, que pasa de ser un vehículo muy discreto, de líneas muy suaves, a otro muy llamativo y, sobre todo, atrevido. Este modelo esconde las líneas de sus últimos lanzamientos y el nuevo ADN de Lexus, presente en los nuevos modelos como el NX300h y el RC.

Además, el motor del nuevo RX continua con su tecnología híbrida, el Lexus Hybrid Drive del RX 450h, e incorpora sofisticadas tecnologías de asistencia al conductor que incluyen el innovador Lexus Safety System+ que le convierten en el mejor todocamino de Lexus hasta la fecha.

En esta ocasión, también se presentará por primera vez en el mercado europeo el GS 200t, una interesante incorporación a la gama GS, que está equipado con un motor turbo de dos litros de cilindrada de gasolina, asociado con una caja automática con ocho velocidades. La gama del GS también presenta algunos cambios estéticos, sobre todo en su frontal, que incluye los nuevos faros Bi-LED de serie.

Y para completar la oferta de novedades en Fráncfort por parte de Lexus, allí se mostrarán las variantes de aspecto más deportivo de sus dos modelos de acceso a la gama, los CT200h e IS 300h, bajo la terminación de Sport Edition. Estos modelos estarán disponibles en los concesionarios desde el otoño y ofrecen un aspecto más deportivo pero sin cambios en su mecánica.

Lexus presentará en el próximo Salón de Fráncfort una nueva generación de su todocamino RX que ahora toma las líneas maestras del espectacular NX300h, con más aristas y líneas más marcadas en su frontal y su lateral. También mostrará allí la nueva gama GS ampliada y renovada y las variantes Sport Edition de los CT200h e IS 300h.

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