Volvo se afianza en el mercado premium

Solo unos meses después de su lanzamiento comercial, Volvo hace un primer balance de su nuevo XC90 del que ya recibido más de 57.000 pedidos cuando las ventas previstas para todo el año 2015 era de 50.000 unidades. Y lo más destacable es que el 75% de los pedidos corresponden a la versión más completa de la gama, la denominada Inscription. Buenas noticias para una compañía que sigue creciendo muy fuerte.

Volvo esperaba un gran éxito comercial para su nuevo modelo pero los resultados que se están consiguiendo han llegado a desbordar a la compañía sueca que ya trabaja en su planta de Torslanda con tres turnos. El objetivo es reducir al máximo la espera por un coche que está creando una gran expectación.

«Cuando un 76 % de los clientes eligen la versión Inscription, está justificado decir que hemos afianzado nuestra posición como fabricante de vehículos premium», afirmó Alain Visser, vicepresidente primero de Marketing, Ventas y Servicio al Cliente.

El nuevo XC90 marca el comienzo de un nuevo capítulo de la historia de Volvo. Este nuevo modelo señala la dirección de diseño que seguirán en el futuro otros modelos de Volvo, también incorpora nuevas tecnologías pero sobre todo emplea la nueva plataforma de arquitectura escalable de productos, denominada SPA, que pronto se utilizará en nuevos modelos.

El nuevo todocamino de la marca es la punta del iceberg de un crecimiento sostenido de Volvo Cars, que en la primera mitad de 2015 logró unos beneficios de explotación de 1.660 millones de coronas (160 millones de euros), un 71% superiores a los alcanzados en el mismo periodo de 2014.

Volvo está invirtiendo en una transformación global que forma parte de su objetivo estratégico a largo plazo de mejorar su posición como fabricante global de vehículos premium. A medio plazo, el objetivo es duplicar las ventas (hasta unas 800 000 unidades al año) gracias a la completa renovación de su gama de productos.

Para lograr este ambicioso objetivo, Volvo ha anunciado que va a construir una nueva fábrica en Carolina del Sur. La planta, situada cerca de Charleston y en la que se van a invertir 500 millones de dólares, comenzará su construcción el próximo otoño. Las nuevas instalaciones tendrán una capacidad de producción inicial de unos 100.000 vehículos anuales y está previsto que estén operativas en 2018.

El acabado Inscrption es el más completo de la gama XC90 y está disponible con hasta cinco motorizaciones diferentes. En diesel las variantes que lo ofrecen son el D4 de 190 caballos, en este caso solo con dos ruedas motrices, mientras que el D5, ya con tracción a las cuatro ruedas cuenta con el motor de 224 CV. Sus precios respectivos son de 66.000 y 70.000 euros. En gasolina las ociones son el T5 de 254 caballos, que cuesta 74.000 euros, y el T6 cuya cifra aumenta hasta los 320 CV con un precio de 77.000 euros. Además, la oferta con el acabado Inscription se completa con la versión tope de gama de Volvo, el Twin Engine que emplea un sistema híbrido enchufable con una potencia combinada de 406 caballos. Su precio alcanza los 83.500 euros.