Smart también se suma al cambio automático

Con la incorporación del cambio de doble embrague de seis marchas en el Smart Foufour se completa por el momento la gama del coche más pequeño de Mercedes y también del mercado. Este cambio, de nuevo desarrollo, está disponible desde ahora con los dos motores y en las dos carrocerías del Smart que fue lanzado hace solo unos meses..

El Smart es un coche que ha venido a revolucionar nuevamente el mundo del coche urbano, al ofrecer un vehículo de dimensiones contenidas, pero al mismo tiempo bastante más ancho que su antecesor y también disponible con dos versiones de carrocería, de dos y cuatro puertas. Pero para ser un coche de uso eminentemente ciudadano se le echaba en falta un cambio de tipo automático.

Si desde hace algo más de un mes ya estaba disponible en el Smart pequeño, desde ahora toda la gama ya puede contar con este cambio que supone un sobreprecio de 980 euros en el Fortwo, pero que sube hasta los 1.175 euros en el caso del Forfour. Este cambio de doble embrague funciona de forma totalmente automática, pero si lo prefiere el conductor puede utilizarlo manualmente ya sea manejando la palanca selectora o bien mediante las levas que lleva en el volante, que permiten una operación más cómoda y segura.

Una de las ventajas del cambio de doble embrague es que el paso de una marcha a la siguiente superior o inferior es inmediato y automático y sin pérdida de la fuerza de tracción, contrariamente a lo que ocurre en los cambios automáticos clásicos, con convertidor de par. Con ello, los de doble embrague combinan la eficacia de un cambio manual con el confort de uno automático.

Con la incorporación del cambio de doble embrague en todas las versiones, que es único en el segmento de mercado al que va dirigido este modelo, la gama se compone de ocho variantes mecánicas. Esta es la resultante de la combinación de dos motorizaciones, de 71 y 90 caballos, dos carrocerías y las dos cajas de cambios.

El Smart Fortwo de 71 CV con cambio de doble embrague ha homologado un consumo mixto de 4,1 litros/100 km con una emisiones de CO2 de 94 g/km, mientras que las cifras del motor Turbo de 90 CV con esta carrocería son 4,1 y 96 respectivamente. Por lo que respecta al Forfour, el consumo con ambas motorizaciones y el cambio de doble embrague es de 4,2 litros/100 km y las emisiones de 96 y 98 respectivamente.

Estos son los precios recomendados para el nuevo Smart, incluyendo las variantes automáticas.

Smart Fortwo 71 CV, 11.950 euros

Smart Fortwo 71 CV Automático, 12.930 euros

Smart Fortwo Turbo 90 CV, 13.250 euros

Smart Fortwo Turbo 90 CV Automático, 14.230 euros

Smart Forfour 71 CV, 12.650 euros

Smart Forfour 71 CV Automático, 13.825 euros

Smart Forfour Turbo 90 CV, 13.950 euros