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McLaren 570S, el rival del 911Turbo
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SE ESTRENA EN EL SALÓN DE NUEVA YORK

McLaren 570S, el rival del 911Turbo

La marca británica McLaren ha mostrado en primicia, y antes de su presentación oficial en el Salón de Nueva York, las primeras imágenes de un nuevo

La marca británica McLaren ha mostrado en primicia, y antes de su presentación oficial en el Salón de Nueva York, las primeras imágenes de un nuevo modelo que se sitúa como el acceso a su gama. Se trata del 570 S, un vehículo que emplea un motor V8 de 570 caballos y que la marca comenta que es un coche fácil de conducir. Es el rival del Porsche 911 Turbo desarrollado por McLaren.

Cuando lanzó al mercado su primer modelo, diseñado por el genial Frank Stevensson, la marca británica dejó abierta la puerta a nuevos modelos. Ahora, tras el 12 C y el 650 como modelos intermedios y con el P1 GTR como el modelo alto de gama, con un motor híbrido combinado de 1.000 caballos para competir con el La Ferrari, llega el modelo de acceso de la gama, el 570S.

Es un deportivo de altas prestaciones, como no podía ser de otra forma, con su geometría basada en un vehículo con motor central trasero, por detrás de los asientos, y con tracción trasera. En cuanto a su motor, emplea un V8 sobrealimentado de 570 caballos con el que puede plantar cara al eterno deportivo, y la referencia en este segmento, el Porsche 911.

El 570S es el nuevo modelo de acceso a la gama de McLaren. Por ello, es el más pequeño de todos, con sus 4,53 metros de longitud, pero sin renunciar a su gran anchura para hacer de él un gran deportivo. Así, tiene dos metros de anchura, lo que le sitúa entre los mejores del segmento.

Pese a ser el modelo de acceso, es un McLaren de verdad, y por ello cuenta con un monocasco de fibra de carbono, algo que es común con sus hermanos mayores. Con ello consigue una notable reducción de peso. En cuanto a su motor, se recurre a un V8 sobrealimentado, pero con una potencia inferior a la de sus hermanos. Si el 12 C, con el que se estrenó la nueva etapa de la marca, tiene 625 caballos y el 650 cuenta con 650 CV como indica su nombre, en este caso son 570 CV.

Asociado con este motor encontramos un cambio de doble embrague y siete marchas que se gestiona mediante botones situados en la consola central, y por supuesto mediante levas en el volante que le aportan su máxima deportividad de manejo.

Para poder competir con modelos como el 911, ofrece un equipamiento opcional muy completo, con la posibilidad de emplear tejido Alcantara en parte del habitáculo, pese a que de serie el acabado de los asientos es de piel. Y también permite ampliar su equipamiento con una completa oferta de equipos de sonido y demás. Y es que no solo se trata de ofrecer la máxima deportividad en un vehículo de este tipo.

Sus prestaciones son realmente llamativas, con 328 km/h de velocidad punta y una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos. Con ello, este nuevo McLaren de acceso viene a competir en un segmento difícil en el que han llegado nuevos e interesantes modelos. Por un lado el nuevo Jaguar F-Type que en su variante “R-coupé” está muy en la línea con el nuevo modelo McLaren.

La marca británica McLaren ha mostrado en primicia, y antes de su presentación oficial en el Salón de Nueva York, las primeras imágenes de un nuevo modelo que se sitúa como el acceso a su gama. Se trata del 570 S, un vehículo que emplea un motor V8 de 570 caballos y que la marca comenta que es un coche fácil de conducir. Es el rival del Porsche 911 Turbo desarrollado por McLaren.

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