Las ventas de coches en Europa se ralentizan

Las matriculaciones de turismos en la UE crecieron en el mes de Noviembre un 1,4%, lo que supone en el acumulado del año un crecimiento del 5,7%. El mes de noviembre, nuevamente es el mercado español el que más crece, con diferencia, entre los grandes mercados europeos. Francia y Alemania caen en noviembre, pero Reino Unido e Italia se mantienen al alza.

El mercado de turismos español es el único entre los principales europeos que crece a un ritmo de dos dígitos. Las cifras del mercado español son las que han permitido que en el cómputo total Europa esté en positivo, aunque con un crecimiento más moderado que en los meses anteriores.

Los Planes PIVE, están siendo uno de los principales aliados de España para seguir creciendo en busca de un volumen de 1.2 millones. En Noviembre, España incrementó sus volúmenes de ventas con 65.122 unidades y un 17,4% más, que en el mismo mes del año anterior. En el periodo acumulado entre enero y noviembre el incremento de las matriculaciones alcanza ya un 18,1% con un total de 781.868 unidades.

El buen funcionamiento de España poco tiene que ver con la situación de los otros grandes mercados de Europa. Alemania ha bajado en noviembre un 1,8%, mientras que Francia también termina el mes en rojo, con un descenso del 2,7%. Por su parte Reino Unido sigue su tendencia alcista de todo el año, con un incremento del 8%, mientras que Italia también sube, esta vez un 5%.

En cuanto a las ventas de los once primeros meses del año, y en comparación con igual periodo de 2013, los cinco grandes mercados europeos están en positivo. El mejor es el español que crece un 18,1% seguido por Reino Unido con un 9,4% y por Italia con un 4,3%. Alemania, pese al pinchazo del último mes, crece un 2,6% en el acumulado, mientras que el peor comportamiento entre los grandes de Europa corresponde a Francia, con un 1,1%.

Si se analizan las ventas por grupos lo más destacable es la fortaleza del grupo Volkswagen que ya tiene más del 25% de cuota de mercado en Europa, lo que supone que uno de cada cuatro coches vendidos en la UE es del grupo alemán. Y dentro el grupo, las mejores marcas entre las grandes son Skoda, que crece un 15% y Seat que lo hace un 13% y continua su progresión alcista.