Maserati cumple 100 años de vida en su mejor momento comercial

Maserati cumplió el pasado 1 de diciembre sus primeros cien años de vida, aunque los más puristas de la marca dicen que la fecha real a tener en cuenta fue la del 14 de diciembre. La diferencia hay que buscarla en el momento en el que se entregaron los papeles para su creación, el día 1 de diciembre de 1914, Oel momento en el que se dió oficialmente de alta la compañía, el 14 de diciembre. En cualquier caso, Maserati ya es una compañíacentenaria o está a punto de serlo.

Es una marca con mucho estilo, con carácter, un fabricante de coches deportivos que siempre ha hecho coches deportivos, pero que a lo largo de su historia ha pasado por momentos muy complicados, que la tuvieron al borde del cierre en varias ocasiones, pero que supo superar.

Ahora, celebra su centenario en el mejor momento de su historia comercial. Las ventas en España han crecido más de un 500% este año y va a duplicar sus ventas mundiales en 2014. Lo mejor es que el futuro es aún más prometedor para la empresa de Módena. El Ghibli es el modelo que ha permitido a la marca del tridente salir de su atonía, un modelo que viene a competir dentro del segmento de las berlinas medias de lujo y con prestaciones deportivas. O lo que es lo mismo, un rival de los Audi A6, BMW Serie 5 o Mercedes Clase E en sus variantes más potentes.

En este sentido conviene recordar que el Ghibli ofrece, por primera vez en la historia de la marca, un motor de gasóleo. Pero se trata de un propulsor muy especial, un V6 de 275 caballos. Y en cuanto a las versiones de gasolina, el de acceso con motor V6 y turbocompresor rinde 330 caballos. Por encima una variante aún más potente, con tracción a las cuatro ruedas y 409 caballos de potencia. Un Maserati de pura cepa.

En la recámara tiene otros dos modelos preparados, el todocamino Levante y un nuevo coupé basado en el concept Alfieri. El primero se mostrará en 2015 pero las entregas a clientes no llegarán hasta principios de 2016. El retraso en el proyecto se ha debido a un cambio importante en el modelo: en un principio el coche iba a estar basado en la plataforma del Jeep Grand Cherokee, pero finalmente se ha optado por emplear la plataforma del Ghibli convenientemente evolucionada.

La diferencia es clara. Si empleara la plataforma del Jeep sería un coche con un toque y una conducción algo más campera, con más posibilidades de uso fuera del asfalto, pero con una rebaja en cuanto a su deportividad en asfalto. Finalmente, la marca ha decidido dar ese toque más de carretera, hacerlo menos campero y más deportivo y por ello emplea la plataforma del Ghibli.

En cuanto al otro modelo de futuro, es el basado en el Alfieri, un coupé de altas prestaciones que encarna a la perfección la imagen legendaria de la marca Maserati. El coche se podrá ver desde finales del año 2016, pero su comercialización podría comenzar a finales de ese mismo año o a principios de 2017.

El pasado 1 de diciembre fue un día de doble celebración par Maserati porque además del centenario, y como si no fuera bastante, también celebró la salida de la unidad número 50.000 de la planta de Grugliasco. Esta factoría, con un nombre legendario como el de Avvocato Giovanni Agnelli, se puso en marcha el 30 de enero de 2013 y en menos de dos años ha fabricado esas 50.000 unidades, centradas en dos modelos, el Quattroporte y el Ghibli.

El automóvil número 50.000, protagonista del día del centenario de Maserati, es un Quattroporte S Q4 de color gris con interiores deportivos en doble color negro y rojo, destinado al mercado estadounidense. Este mercado es muy importante para la marca del tridente y desde enero ya ha vendido allí más de 10.700 unidades.

La progresión de Maserati es realmente espectacular los últimos años. En 2012 vendió poco más de 7.000 unidades, que se duplicaron en 2013 al lograr 15.400 matriculaciones y para 2014 la previsión apunta superar la barrera de las 35.000 unidades. Con la llegada de los nuevos modelos, la previsión de Maserati apunta alcanzar las 75.000 unidades en el entorno de 2018. O lo que es lo mismo, multiplicar por diez sus ventas en solo seis años. Eso es progresión.